Tesla Cybertruck за 60 000 долларов на красной земле, наклонная камера

Компания Tesla пошла на серьёзное изменение ценовой политики своего знаменитого пикапа. В линейке Cybertruck появилась новая версия с начальной ценой около 51 000 евро — это самый низкий ценник с момента выхода модели на рынок. Одновременно Tesla снизила стоимость и самой дорогой модификации Cyberbeast.

Новая базовая версия оснащается полным приводом (AWD) и двумя электромоторами — по одному на каждую ось. Ранее самым доступным вариантом был пикап с одним мотором на задней оси. Несмотря на более низкую цену, новая версия сохранила популярные функции, включая электроприводную крышку грузового отсека и розетки для подключения инструментов или оборудования.

Электромобиль Tesla Cybertruck с изображением сбоку

Многие покупатели до сих пор помнят обещанную в 2019 году цену около 34 000 евро. Однако когда Cybertruck наконец вышел в 2023 году, стартовая стоимость первых серийных машин достигала примерно 102 000 евро — втрое выше ожиданий. Позже Tesla попыталась продавать версию за 60 000 евро, но из-за слабого спроса её выпуск был прекращён. Новый ценник в районе 51 000 евро стал заметным шагом в сторону большей доступности модели.

Флагманский Cyberbeast также подешевел — его цена снижена на 12 800 евро и теперь составляет около 100 000 долларов. Это возвращает стоимость к уровню прошлого лета, до резкого повышения. Cyberbeast остаётся самой быстрой версией пикапа: разгон от 0 до 100 км/ч занимает примерно 2,7 секунды. При массе около 3 025 кг автомобиль по динамике сравним со спорткарами.

Телесный грузовик Cybertruck на пыльной дороге

Габариты по-прежнему остаются одной из ключевых особенностей Cybertruck. Длина пикапа составляет около 5,68 м, ширина — 2,41 м с разложенными зеркалами. Грузовой отсек имеет длину 1,83 м и ширину 1,22 м. Машина способна перевозить до 1 134 кг груза и буксировать прицеп массой до 4 990 кг.

Снижение цен — часть попыток Tesla оживить продажи, которые идут значительно хуже ожидаемого. Сейчас компания реализует около 5 000 Cybertruck в квартал, тогда как первоначальная цель составляла 250 000 машин в год. В поисках покупателей Tesla начала выходить на новые рынки и даже предлагала использовать пикап в качестве беспилотного развозного фургона, но ощутимого эффекта это не дало. Теперь ставка сделана на классический инструмент — уменьшение цены.

Электромобиль Tesla Cybertruck на берегу реки с каменистым берегом

Запас хода у новой версии также изменился. AWD-модификация за 60 000 долларов способна проехать около 523 км на одной зарядке — немного меньше, чем 563 км у прежней версии с одним мотором. Зато два двигателя обеспечивают лучшую проходимость на снегу и бездорожье. Мощность составляет около 600 л.с., а максимальная скорость достигает 180 км/ч.

Для одних Cybertruck выглядит как автомобиль из фантастического фильма, для других — как угловатый стальной ящик. В любом случае, конкуренция в сегменте жёсткая: многие альтернативы стоят дешевле или предлагают больший запас хода. Снижение цен должно помочь Tesla привлечь новых покупателей, но вопрос остаётся открытым — достаточно ли даже 60 000 долларов, чтобы убедить массового клиента выбрать этот футуристичный пикап.

Никита Брытков
Ведущий аналитик новостного отдела itzine.ru, подготовивший свыше 8000 публикаций по актуальным вопросам цифровой индустрии. Фокусируется на информационной безопасности, изменениях в работе глобальных IT-сервисов и вопросах конфиденциальности личных данных. Экспертиза включает мониторинг обновлений операционных систем, развитие технологий искусственного интеллекта и анализ взаимодействия крупнейших технологических корпораций.

    Leave a reply