BMW и Qualcomm анонсируют совместно разработанную систему помощи водителю
Qualcomm представила систему помощи водителю Snapdragon Ride Pilot, которая дебютирует на электрическом SUV BMW iX3. Она предложит функции движения по шоссе без рук, автоматическую смену полосы и помощь при парковке. Совместно разработанный программный стек будет работать на чипах Snapdragon Ride и впервые официально появится на выставке IAA Mobility 2025.
Snapdragon Ride Pilot относится к системам уровня 2+, а не к полноценному автопилоту. Это значит, что водитель остаётся ответственным за контроль над автомобилем и обязан следить за дорогой при использовании функций.
Программный комплекс построен из нескольких слоёв:
- 360-градусное восприятие с использованием камер для распознавания объектов, дорожных знаков и помощи при парковке.
- Контекстно-зависимый слой управления движением, который объединяет правила и модели ИИ для планирования и прогнозирования поведения автомобиля в сложных дорожных ситуациях.
- Подход «safety-first», включающий киберзащиту и строгую соответствие глобальным стандартам безопасности, таким как ISO Automotive Safety Integrity Levels и Functional Safety.
Qualcomm заявляет, что Snapdragon Ride Pilot уже сертифицирован в 60 странах и должен быть доступен более чем в 100 странах к 2026 году.
Это не первая инициатива компании в автомобильной сфере. В прошлом году Qualcomm начала сотрудничество с Google по внедрению ИИ-голосовых систем для машин, а также работала с Volvo над мультимедийными решениями.
При этом конкуренция в области систем помощи водителю остаётся острой: NVIDIA и Mobileye также активно разрабатывают свои чипы и ПО для автомобилей.
