
Volvo продолжает расширять свою линейку электромобилей, представляя новый ES90 – стильный седан с намёком на SUV. Новинка сочетает элегантность традиционного трехобъёмного кузова с увеличенным дорожным просветом и просторным салоном, предлагая удобство кроссоверов. Благодаря 800-вольтовой архитектуре, автомобиль обещает впечатляющий запас хода и сверхбыструю зарядку.
Volvo ES90 2026 напоминает своего «родственника» Polestar 2, но значительно крупнее. Его габариты – 196,9 дюйма в длину и 122,1-дюймовая колесная база – делают его ближе к Tesla Model S, но при этом автомобиль сохраняет более вертикальные пропорции, свойственные внедорожникам. Клиренс в 7,1 дюйма и высокая посадка добавляют модели универсальности.
Внешность ES90 перекликается с дизайном Volvo EX90: фирменная LED-оптика «Молот Тора», минималистичный стиль и использование экологически чистых материалов. Однако задняя часть получила особенный штрих – вертикальные светодиодные сегменты по бокам стекла, создающие визуальную связь с SUV-моделями бренда.
Салон Volvo сочетает скандинавский минимализм и передовые технологии. Под электроприводной крышкой багажника скрываются 14,97 кубических футов пространства, которое увеличивается до 25,89 куб. футов при сложенных задних сиденьях. В передней части предусмотрен небольшой 0,78-кубовый «франк» – идеальное место для зарядного кабеля или набора для экстренных ситуаций.
Volvo традиционно делает ставку на безопасность, и ES90 не стал исключением. Как и у EX90, на крыше установлен лидар, работающий в паре с пятью радарами, восемью камерами и 12 ультразвуковыми датчиками. Эта система не только поддерживает современные функции помощи водителю (адаптивный круиз-контроль, предотвращение столкновений, контроль полосы), но и готова к будущим обновлениям для расширенных автоматизированных возможностей.
В салоне используется система мониторинга водителя и пассажиров. Встроенные радары способны улавливать даже «лёгкое дыхание спящего ребёнка» в заднем кресле и предупреждать родителей при выходе из машины.
Volvo ES90 будет доступен в трёх конфигурациях:
Запас хода по европейскому циклу WLTP составит до 404 миль для младшей версии и до 435 миль для топовой. Оценки EPA для США пока не объявлены, но, вероятно, окажутся на 10% ниже.
ES90 – первая модель Volvo на 800-вольтовой платформе SPA2. Она обеспечивает зарядку с 10% до 80% всего за 20 минут при мощности 300 кВт (или 350 кВт для полноприводных версий). Автомобиль поддерживает двустороннюю зарядку и систему Plug-and-Charge для автоматической оплаты на станциях.
В глобальной версии используется порт CCS, но в США модель, вероятно, будет поддерживать как CCS, так и стандарт Tesla NACS через адаптеры.
Ключевые особенности салона Volvo ES90:
Заказы на ES90 уже открылись в Европе. В других странах, включая США, приём заявок начнётся позже в 2025 году, а первые поставки ожидаются в 2026 году.
Следите за обновлениями, чтобы узнать стоимость и точные характеристики модели на американском рынке.