Буксир «Айсберг-2» вывели на замеры в устье Северной Двины
Автор: Елизавета Добровольская Специалисты Северного УГМС вывели разъездной буксир «Айсберг-2» на отбор проб воды в устье Северной Двины. Судно построили еще в 1981 году, и на гидрологические работы оно выходит регулярно: в навигацию бывает занято до 16 дней в месяц.
В этот раз гидрологи работали в Никольском рукаве у деревни Рикасиха и в Корабельном рукаве в Соломбале. На борту брали пробы для химического анализа — в том числе на ртуть, нефтепродукты, метанол и формальдегид.
Для отбора используют батометр: его опускают на нужную глубину на тросе, он заполняется водой, потом образцы переливают в пронумерованные бутыли и везут в лабораторию Севгидромета. Там уже химики смотрят, что именно есть в воде и в каких количествах.
Характеристики буксира «Айсберг-2»
Буксир проекта РМ-376 построили на Сосновском судостроительном заводе в Кировской области. В 2003 году его закрепили за Северо-Двинской устьевой станцией, и с тех пор судно используют как рабочую платформу для гидрологических задач.
Размеры у «Айсберга-2» небольшие, но для таких рейсов их хватает: длина судна — 21 м, ширина — 3,8 м, осадка — 1,2 м. Грузоподъёмность буксира — 15 т, экипаж — 12 человек.
Для Северной Двины такие выезды обычное дело: летом и в навигацию вода меняется быстро, а состав проб нужен не только для отчетов, но и чтобы понимать, что происходит в рукавах и протоках. Поэтому старый служебный буксир здесь часто оказывается удобнее более заметных, но менее приспособленных судов.
