Geely показала внедорожник Galaxy Battleship 700 на 1128 л.с.
Geely раскрыла первые данные о флагманском внедорожнике Galaxy Battleship 700. Компания называет модель «ИИ-вездеходом нового поколения» и обещает вывести ее на рынок до конца 2026 года. Главная заявка здесь не дизайн, а силовая установка на 830 кВт, или 1128 л.с., с тремя электромоторами, полным приводом и внедорожным набором, который обычно продают отдельно от слов «гибрид» и «серийный».
- гибридная силовая установка с тремя электромоторами
- суммарная мощность 830 кВт, или 1128 л.с.
- интеллектуальный полный привод с переключением режимов
- блокировки дифференциалов
- режим «краба» и разворот на месте
- брод глубиной до 800 мм
- встроенная спутниковая связь
За управление отвечает фирменная система GVMC. Geely заявляет, что внедорожник проходит «лосиный тест» на скорости до 80 км/ч. Полный привод умеет автоматически переходить между передним, задним и полным режимами в зависимости от покрытия, а в набор электронных режимов входят движение по диагонали и «танковый разворот». Эти функции давно стали обязательной частью китайского премиального off-road-сегмента, где инженерия продается почти так же активно, как экран в салоне.
Цена и доступность
Полноценная премьера Galaxy Battleship 700 пройдет позже в 2026 году. Geely пока не раскрыла цену, запас хода, емкость тяговой батареи, параметры ДВС и время разгона до 100 км/ч. Без этих цифр трудно оценить, где именно модель окажется на шкале между демонстрацией технологий и реальным соперником Yangwang U8, M-Hero 917 и топовых версий Land Rover.
Для Geely это выход в сегмент дорогих электрифицированных внедорожников, который в Китае быстро заполняют местные марки. BYD уже закрепилась там с Yangwang U8, Dongfeng развивает M-Hero, а Great Wall усиливает линейку Tank гибридными версиями. Если Battleship 700 выйдет с ценой заметно ниже U8, который в Китае стартовал примерно с 1,1 млн юаней, у Geely появится шанс зайти в нишу не имиджевой игрушки, а массово обсуждаемого флагмана.
