FAA проверит 453 Boeing 737 MAX из-за риска отрыва кресел в турбулентности
Автор: Марта Баринова Федеральное управление гражданской авиации США готовит новую директиву по летной годности для части Boeing 737 MAX. Повод — сообщения о том, что у некоторых пассажирских кресел могли быть нарушены правила установки. Под проверку попадут сразу три модификации семейства, а отдельно регулятор говорит о рисках при сильной турбулентности и аварийной посадке.
По данным FAA, у части кресел с рельсовым креплением задний соединительный элемент мог быть не до конца зафиксирован в направляющей. Если это подтвердится, сиденье может сместиться или даже сойти с креплений под нагрузкой. Ведомство отдельно указывает на риск травм для пассажиров и экипажа, а еще на то, что проходы могут оказаться перекрыты. В такой ситуации эвакуация заметно усложняется.
Предварительно директива может затронуть 453 самолета, зарегистрированных в США. Речь идет о Boeing 737-8, 737-9 и 737-8200.
Для Boeing это болезненная история и по другой причине: семейство 737 MAX и так давно под пристальным вниманием регуляторов после прежних претензий к безопасности. По отраслевым данным, по миру сейчас летает около 2300 самолетов этой линейки, из них 823 — в США. Так что любая новая проверка быстро выходит за рамки одной компании и касается уже большого парка.
