Наука и технологии

Российский синхротрон СКИФ с 60 тысячами единиц оборудования перешёл к запуску

Российский синхротрон СКИФ с 60 тысячами единиц оборудования перешёл к запуску
Фото: ЦКП «СКИФ»

Строительство центра коллективного пользования «СКИФ» в наукограде Кольцово под Новосибирском формально завершено. В аппарате полпреда президента в Сибири сообщили, что Ростехнадзор закончил комплексную проверку пусковых объектов и выдал акт, который переводит проект на этап ввода в эксплуатацию. Для российской науки это один из самых крупных инфраструктурных запусков последних лет: речь идёт о синхротроне для исследований в материаловедении, биологии, химии и медицине.

По данным властей, объект уже полностью укомплектован оборудованием. Счёт идёт на 60 тыс. единиц, а сам комплекс занимает 30 гектаров. Внутри — 34 здания и сооружения. Периметр основного кольца ускорителя — 476 метров.

СКИФ строят как источник синхротронного излучения с энергией 3 ГэВ. Такие установки нужны, чтобы буквально «просвечивать» вещество и рассматривать структуру материалов на микро- и наноуровне. Отсюда и практические задачи: лекарства, аккумуляторы, катализаторы, сплавы, полупроводники.

В сообщении о завершении стройки отдельно говорится, что яркость излучения СКИФ на момент запуска должна стать рекордной и обойти существующие мировые аналоги. Заявление громкое, да. К ближайшим аналогам по классу в мире обычно относят шведский MAX IV и бразильский Sirius — оба тоже работают в диапазоне 3 ГэВ и считаются одними из самых современных синхротронных источников.

Для России проект важен ещё и потому, что доступ к таким установкам всегда был дефицитом. Синхротронные комплексы в стране уже есть, в том числе в Курчатовском институте и в Институте ядерной физики СО РАН, но СКИФ — это уже новый уровень инфраструктуры. Он должен заметно расширить возможности для экспериментов. А спрос на время работы синхротронов в мире и так высокий: на крупных зарубежных установках очереди на пользовательские эксперименты расписаны на месяцы вперёд.

Теперь всё упирается в темпы ввода в эксплуатацию и запуск пользовательских станций. По ним и станет понятно, когда СКИФ из большого инженерного объекта превратится в рабочий научный инструмент.

Источник: Ixbt
Илья Игнатов
Технический журналист и новостник. Окончил МТУСИ по специальности «Информационная безопасность». Пишет о железе, софте и потребительской электронике с 2018 года. Верит, что хорошая новость — это когда всё по делу и без воды.

Leave a reply