Транспорт

Waymo получила разрешение на поездки в 18 округах Калифорнии

Waymo получила разрешение на поездки в 18 округах Калифорнии

Waymo получила одобрение регуляторов Калифорнии на самое большое расширение своего роботакси-сервиса за всю историю компании. Разрешение California Public Utilities Commission открывает для нее 18 округов и впервые позволяет брать плату за полностью беспилотные поездки в Сакраменто и Сан-Диего.

Компания сообщила о решении в X в пятницу днем и добавила, что расширение будет поэтапным и пройдет под ее «framework» по безопасности. В одобрение вошли 12 округов на севере штата и 6 на юге, включая районы вокруг залива Сан-Франциско и Лос-Анджелеса.

Речь идет о заявке Waymo под номером Advice Letter No. 4, которую компания подала в CPUC 28 января. Регулятор приостановил ее рассмотрение до 25 сентября, а в мае Waymo отправила дополнительное письмо, где отдельно описала поездки несовершеннолетних без сопровождения и порядок действий при сбоях в сервисе, в том числе во время отключений вроде инцидента PG&E в Сан-Франциско в декабре прошлого года. После почти семи месяцев разбирательств письмо одобрили.

Разрешение Waymo в Калифорнии

Разрешение покрывает работу Waymo в разных условиях. Компания просила доступ ко всем скоростным режимам, трассам, городским улицам, сельским дорогам, парковкам, подъездным путям и железнодорожным переездам, а также к поездкам днем и ночью, в дождь, туман и град. Единственное заметное ограничение касается сильного снега или льда.

  • 12 округов на севере Калифорнии.
  • 6 округов на юге штата.
  • Поездки в любое время суток.
  • Работа на дорогах разных типов, кроме сильного снега и льда.
  • Покрытие для Jaguar I-Pace и роботакси Ojai с шестым поколением Driver.

Waymo уже сообщала, что ее сервисная зона в мае превысила 1 400 квадратных миль в 11 городах, а парк примерно из 3 000 машин к этому моменту выполнил свыше 20 млн поездок. Компания также целится в 1 млн поездок в неделю к концу года.

Разрешение позволяет ей расширяться дальше, но не означает запуск во всех новых районах сразу. Для этого по-прежнему понадобятся депо, зарядка, карты, удаленная поддержка и сами машины. Waymo отдельно сказала, что будет двигаться постепенно.

Ранее Waymo снова пустила роботакси на скоростные шоссе после весенней паузы из-за ошибок в зонах дорожных работ; теперь компания получила уже регуляторное разрешение на расширение сервиса в Калифорнии. Это переводит историю на новый этап: от частичного возврата отдельных маршрутов к официальному охвату 18 округов и платным полностью беспилотным поездкам в новых городах.

Источники: Electrek, Engadget
Максим Третьяков
Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.

Оставить комментарий