Waymo начнёт тесты в Мюнхене и планирует коммерческий запуск к концу 2027 года
Автор: Максим Третьяков Waymo начала подготовку к запуску полностью автономного сервиса вызова машин в Мюнхене. Как сообщает Waymo, в ближайшие недели на улицах города появятся её автомобили, а коммерческие поездки для публики компания рассчитывает открыть к концу 2027 года.
Сначала машины будут ездить по городу вручную. Затем компания перейдёт к картографированию дорожной сети и проверочным заездам с обученными специалистами за рулём, чтобы адаптировать Waymo Driver к местным условиям.
Waymo связывает запуск в Германии с уже накопленным опытом: по её данным, на счету компании более 20 млн поездок и сотни тысяч коммерческих рейсов в неделю. В сообщении также сказано, что Waymo работает с местными, земельными и федеральными властями над разрешениями, необходимыми для полноценного автономного сервиса.
Тесты Waymo в Мюнхене
Компания описывает процесс как поэтапный. Сначала она будет собирать данные о городских улицах, потом проведёт испытания с подготовленными специалистами, а уже после этого будет двигаться к запуску коммерческих поездок.
В Waymo говорят, что сервис должен дополнить существующий в Мюнхене общественный транспорт, велодвижение и пешеходную сеть. В компании отдельно подчёркивают вопрос безопасности и сотрудничества с властями на всех уровнях.
В заявлении Waymo также приводит собственную статистику по безопасности: более 350 млн полностью автономных километров и 16-кратное снижение числа тяжёлых аварий по сравнению с водителями-людьми. Кроме того, компания указывает на 14-кратное сокращение аварий с пострадавшими пешеходами и 6-кратное сокращение таких аварий с участием велосипедистов.
В Мюнхене Waymo планирует создать локальный флот и нанимать высококвалифицированных сотрудников. Компания не называет сроки начала публичного сервиса раньше конца 2027 года, но в ближайшие недели уже собирается вывести свои машины на городские улицы.
В прошлый раз Waymo зарегистрировала компанию в Швейцарии для запуска роботакси, но тогда заявка на испытания в швейцарское ведомство ещё не была подана. Теперь компания переходит от юридической подготовки к практическим тестам на улицах европейского города.
