Volkswagen уберет механическую коробку из Jetta GLI в США
Volkswagen с 2027 модельного года прекратит продажи Jetta GLI с механической коробкой передач в США. Седан останется в гамме, но будет доступен только с семиступенчатой роботизированной коробкой DSG. Это последний Volkswagen на американском рынке, который еще можно было купить «на ручке».
В компании объяснили решение падением спроса. Volkswagen, по словам представителей марки, сохранял такую версию дольше, чем это оправдывало объем продаж, но отдельная модификация для небольшой группы покупателей перестала окупаться. Для американского подразделения это не первая такая мера. Ранее механическую коробку уже убрали из Golf GTI и Golf R, а теперь та же логика дошла до Jetta GLI.
Технически модель почти не меняется. Jetta GLI сохранит 2-литровый турбомотор мощностью 228 л.с. и крутящим моментом в 349 Н·м, то есть потери «механики» не сопровождаются пересмотром силовой установки. Одновременно Volkswagen обновит и обычные версии Jetta для США. Базовые комплектации S и Sport получат расширенное оснащение, которое раньше было характерно для более дорогих версий.
- аудиосистему с шестью динамиками
- мультимедиа Composition Media
- поддержку спутникового радио и голосового управления
- бесключевой доступ и запуск кнопкой
- обновленное напоминание о ремнях для задних пассажиров
Решение укладывается в общий тренд американского рынка. По данным отраслевых оценок, автомобили с механической коробкой занимают лишь малую долю продаж новых машин в США, а у массовых брендов их предложение сокращается быстрее всего. За последние два года от «механики» в заметной части модельного ряда отказались не только европейские марки, но и японские производители, сохранив ее в основном в нишевых спортивных версиях.
Для Volkswagen это еще и вопрос унификации. Чем меньше редких конфигураций в локальной линейке, тем проще производство, сертификация и логистика. На этом фоне Jetta GLI с ручной коробкой стала скорее исключением для энтузиастов, чем полноценной коммерческой версией. После перехода на DSG марка закроет целый сегмент своей американской истории, который держался дольше рынка.
