Транспорт

Внедорожник Geely Galaxy Battleship 700 получил салон с «авиационным» селектором

Внедорожник Geely Galaxy Battleship 700 получил салон с «авиационным» селектором

Geely показала салон флагманского внедорожника Galaxy Battleship 700. И тут внимание сразу цепляет не экран, а массивный селектор трансмиссии, сделанный под авиационный рычаг. Машину готовят как подключаемый гибрид с тремя электромоторами, полным приводом и отдачей 830 кВт, или примерно 1129 л.с. В Китае новинку ждут до конца 2026 года.

По интерьеру видно, что Geely целится выше обычных семейных кроссоверов. Здесь двухцветная отделка, крупный «парящий» дисплей мультимедиа, физические кнопки и отдельные клавиши для внедорожных функций. Салон пятиместный. В дверях — декоративные вставки с ромбовидным узором и металлические решетки динамиков.

Снаружи Battleship 700 тоже не пытается выглядеть скромно. У него угловатый кузов, прямоугольная решетка радиатора, сквозная светодиодная полоса между фарами, лидар на крыше, обычные механические ручки дверей, экспедиционный багажник и наружное крепление запасного колеса. Набор почти показательный: Geely явно хочет, чтобы эту машину воспринимали не как очередной большой гибрид, а как полноценный дорогой внедорожник.

Цену Geely пока не назвала, и именно она покажет, насколько серьезны планы модели. Если Battleship 700 окажется заметно дешевле Yangwang U8, но сохранит запас по мощности и весь внедорожный набор, у Geely будет очень сильный аргумент в одном из самых маржинальных сегментов китайского авторынка. Ответ, скорее всего, появится ближе к старту продаж до конца года.

Источник: Ixbt
Артур Берг
Старший новостной редактор, специализирующийся на оперативной аналитике рынка электроники и игровых систем. За время работы опубликовал более 2800 статей, посвященных новинкам мобильной индустрии, носимым устройствам и развитию облачных технологий. Подробно освещает события крупнейших международных выставок, таких как IFA, и анализирует стратегии ведущих технологических брендов на российском и мировом рынках.

Leave a reply