Глава компании Илон Маск заявил о планах расширить зону работы беспилотных такси Tesla Robotaxi на территории, где проживает половина населения США, уже до конца текущего года. Однако реализация этой цели зависит от получения разрешений от регуляторов.
В настоящее время сервис Tesla Robotaxi функционирует в ограниченном районе Остина, штат Техас. По данным компании, в тестировании задействовано от 10 до 20 автомобилей Model Y, доступных ограниченному числу участников. Несмотря на скромные масштабы текущей работы, Илон Маск обозначил значительно более масштабные перспективы.
Во время конференц-звонка по итогам квартальной отчетности Маск отметил: «Мы рассчитываем охватить Robotaxi половину населения США к концу года, если получим соответствующие регуляторные разрешения». Он также добавил, что Tesla уже движется к получению таких разрешений в Калифорнии (район залива), Неваде, Аризоне, Флориде и ряде других штатов.
По словам Маска, компания проявляет осторожность в процессе масштабирования, однако ожидает, что зоны охвата и количество машин будут расти с «гиперэкспоненциальной скоростью».
Основное конкурентное преимущество Tesla — использование серийных автомобилей Model Y без глубокой модификации. В отличие от Waymo, Zoox и других участников рынка, которые оснащают свои автомобили дополнительными камерами, лидарами и радарами, Tesla применяет штатное оборудование. Это, по мнению компании, позволит масштабироваться быстрее, как только будут устранены юридические барьеры.
Для сравнения: сервис Waymo, принадлежащий компании Alphabet, уже доступен в ряде крупных городов США, включая Остин, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Финикс и Атланту. К 2026 году компания планирует запустить свои беспилотные такси в Майами и Вашингтоне.
Хотя заявления Маска традиционно отличаются высокой амбициозностью, эксперты подчеркивают, что дальнейшее развитие проекта Tesla напрямую зависит от скорости и гибкости регуляторного одобрения в ключевых штатах.