Седан BMW 7 Series встал на конвейер в Германии с запасом хода до 727 км
Автор: Марта Баринова BMW запустила серийное производство нового поколения 7 Series на заводе в Дингольфинге. Премьера была ещё в апреле, а теперь флагманский седан уже пошёл в массовый выпуск для Европы. Первые машины клиентам обещают в августе. Между показом и стартом продаж вышла совсем короткая пауза, даже для премиум-класса.
Для 7 Series это одно из самых заметных обновлений за последние годы. BMW заметно освежила внешность, перевела модель на новую электронную архитектуру и добавила систему BMW Panoramic iDrive. В салоне теперь есть панорамный интерфейс управления, отдельный дисплей для переднего пассажира и обновлённый задний мультимедийный комплекс BMW Theatre Screen.
Характеристики BMW i7
- Запас хода BMW i7: до 727 км по циклу WLTP
- Быстрая зарядка 10—80%: около 28 минут
- Более 500 вариантов окраски кузова
- Около 700 вариантов отделки салона
- Бензиновые, гибридные и электрические версии на одной линии
Электрическая i7 получила новые электродвигатели и силовую электронику на основе карбида кремния. Такие решения всё чаще ставят в дорогие электромобили: потери энергии ниже, а несколько процентов к эффективности в итоге превращаются в лишние километры хода. Для большого седана это уже вполне ощутимая разница, особенно на трассе и на быстрой зарядке.
В линейке остался и 3,0-литровый рядный шестицилиндровый B58, только с модернизированным турбокомпрессором. BMW отдельно делает ставку на персонализацию: для этой модели подготовили самый широкий выбор в истории семейства. На заводе даже запустили новый двухцветный процесс окраски — часть операций там выполняют вручную, чтобы сочетать матовые и глянцевые поверхности.
Новая 7 Series собирается на одной линии с BMW 5 Series и кроссовером iX. Для немецких заводов схема привычная: один конвейер под разные силовые установки помогает быстрее подстраиваться под спрос, а в премиум-сегменте он всё заметнее смещается в сторону гибридов и электромобилей. Во второй половине 2027 года в Дингольфинге начнут собирать и новый Alpina B7.
На флагманском рынке у BMW соперники будут жёсткие. Mercedes-Benz уже продаёт обновлённый S-Class и электрический EQS, а Audi готовит новое поколение A8 на платформе PPE. И вот тут 7 Series придётся спорить не только комфортом и статусом. Покупатели таких машин давно смотрят ещё и на экраны, ассистенты и то, как устроена вся цифровая часть автомобиля.
