Прототип Lada Niva Sport Silk Way получил двигатель на 122 л.с.
Lada Niva Sport Silk Way, судя по новым фотографиям прототипа, не получила форсированную версию мотора 1.8 EVO. На машине стоит серийный атмосферный двигатель мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 170 Нм, который АвтоВАЗ уже использует на Lada Vesta. Снимки опубликовал RCI News.
Главная интрига вокруг версии Silk Way была связана именно с силовой установкой. Ранее в профильных сообществах обсуждали вариант с отдачей около 144 л.с., но свежие фото и данные RCI News этого не подтверждают. Для семейства Niva даже 122-сильный двигатель выглядит заметным шагом вверх: классическая Niva Legend много лет продаётся с 1,7-литровым мотором мощностью 83 л.с.
По внешним признакам прототип готовили не к декоративному специзданию, а к тяжёлому бездорожью. На машине видны:
- внедорожные шины с выраженным протектором
- шноркель и воздуховод на капоте
- расширенные колёсные арки и силовые пороги
- экспедиционный багажник и дополнительный свет
- фаркоп и защиту кузовных элементов
В салоне тоже есть отличия от стандартной Niva. На фото заметны новое рулевое колесо с подушкой безопасности, спортивные передние кресла с развитой боковой поддержкой и более дорогая отделка. Отдельно заявлены усиленные тормоза, доработаны коробка передач и подвеска под повышенные нагрузки.
Название Silk Way отсылает к ралли-рейду «Шёлковый путь», который российские автопроизводители и команды давно используют как витрину для внедорожной техники. Для АвтоВАЗа такая версия решает сразу две задачи: обновить образ Niva без смены платформы и проверить, насколько далеко можно увести модель от базовой дорожной конфигурации. Ответ на главный коммерческий вопрос, дойдёт ли такой набор до серийной машины и по какой цене, появится уже после официального показа.
