Lamborghini сдвигает срок дебюта своего первого полностью электрического суперкара на период после 2030 года и сосредотачивается на выпуске новых гибридных моделей уже в 2026 году. Глава марки Стефан Винкельманн, разъясняя свою критику электромобилей, подчеркнул, что сейчас спрос на электросуперкары минимален, но разработка подобных технологий продолжается в неспешном режиме.
В 2026 году Lamborghini представит серию новых моделей на крупных автомобильных мероприятиях, таких как Goodwood Festival of Speed и Monterey Car Week. Ожидается появление кабриолетной версии трёхлетнего Revuelto, а также более мощного Urus Performante с отдачей свыше 800 лошадиных сил. Urus Performante станет последней значимой модификацией супервнедорожника перед его плановым уходом в конце десятилетия.
Отложенный электрокар, известный как Lanzador, не отменён, а трансформируется в подключаемый гибрид (PHEV), который должен выйти к 2030 году. При этом внешний стиль модели изменится, однако она сохранит формат двухдверного 2+2 — в отличие от пятиместного Urus. Это решение может освежить сегмент электросуперкаров и составить альтернативу четырёхдверному Ferrari Purosangue.
Винкельманн отметил, что создание электросуперкаров сопряжено с проблемой — электромобили трудно сделать эмоционально привлекательными. Для Lamborghini, где машины представляют собой мечту многих, искусственные звуки не заменят атмосферу классических двигателей. К тому же, согласно анализу компании, всё больше покупателей отвергают полностью электрические модели, поэтому Lamborghini внимательно изучит динамику рынка перед масштабным выходом в сегмент электросуперкаров.
Тем временем «Сант’Агата» продолжит выпуск гибридных моделей, которые станут новыми героями гаммы в ближайшие годы, обеспечивая фирменное сочетание производительности и инноваций. Такие гибриды будут на рынке до тех пор, пока электрические технологии не достигнут высокого уровня принятия среди клиентов марки.
