Кроссовер Hyundai Bayon нового поколения получит гибрид

Hyundai готовит Bayon нового поколения и впервые для этой модели добавит полноценную гибридную версию. По данным Carscoops, кроссовер покажут ближе к концу 2026 года, а продажи начнутся в 2027-м. Модель сменит пропорции, получит новый салон и сохранит только передний привод.
Внешне Bayon уйдет от образа приподнятого хетчбэка, на котором строилась нынешняя модель. Источник пишет о более массивном кузове, светодиодной полосе во всю ширину передка, разнесенной оптике и более выраженных колесных арках с пластиковым обвесом. Сзади ожидаются тонкие световые элементы и вертикальные акценты по краям кузова.
Салон тоже переработают. Внутри появится объединенный блок из двух экранов по 12,3 дюйма, проекционный дисплей, беспроводная зарядка и атмосферная подсветка. При этом Hyundai, судя по утечке, не откажется от физических кнопок для базовых функций. Для массового сегмента это уже почти акт сопротивления.
Технически Bayon останется близок к компактным моделям Hyundai. В основу ляжет модернизированная платформа K2 с доработками по жесткости кузова и пассивной безопасности, а схема подвески, по предварительным данным, не изменится: спереди стойки McPherson, сзади торсионная балка. Базовым может стать 1,2-литровый турбомотор с 48-вольтовой системой, а старшие версии получат полноценный гибрид. Мощность топового варианта ожидается на уровне 140 л.с.
Нынешний Bayon продается в Европе с 2021 года и построен на базе Hyundai i20. Для Hyundai гибридизация компактного кроссовера выглядит логичным продолжением линейки: у марки уже есть Kona Hybrid, а в Европе требования по средним выбросам CO2 продолжают ужесточаться. Это особенно чувствительно в сегменте B-SUV, который остается одним из самых загруженных на рынке.
На старте новому Bayon предстоит конкурировать с Toyota Yaris Cross, Renault Captur, Peugeot 2008, Skoda Kamiq, Opel Mokka и Ford Puma. У части этих моделей гибридные версии уже есть, поэтому Hyundai фактически закрывает пробел, который у нынешнего Bayon был с момента запуска. Ответ рынка станет понятен в 2027 году, когда модель выйдет в продажу в одном из самых тесных классов европейского авторынка.



