Транспорт

Hongqi HS6 приедет в Россию с запасом хода 2300 км и 495 л.с.

Интерьер Hongqi HS6 с большим сенсорным экраном
Изображение: Hongqi

Hongqi готовит для российского рынка гибридный кроссовер HS6. Делают ставку не на цену, а на запас хода. Как рассказал исполнительный директор Hongqi в России Иван Савельев, продажи модели должны начаться летом 2027 года — после завершения сертификации.

В Россию собираются привезти именно ту версию, которая уже дважды оказалась в Книге рекордов Гиннесса. Весной 2025 года HS6 проехал 2327,3 км на полном баке и заряженной батарее. Потом, в феврале 2026-го, повторил заезд на севере Китая: там, при морозе от -20 до -30 °C, кроссовер прошёл 1131,1 км.

Для Hongqi это заметная ставка на фоне китайского напора в сегменте больших гибридных SUV. На российском рынке уже хорошо заметны Lixiang, Voyah, Aito и Zeekr, а покупатели в этом классе смотрят не только на мощность. Им важна и реальная дальность хода без частых остановок. HS6 как раз и пытается зацепиться за это: у него большая батарея, экономичный бензиновый двигатель и солидный запас по мощности.

Что известно о Hongqi HS6

  • Гибридная силовая установка с 1,5-литровым турбомотором на 150 л.с.
  • Две версии мощности: 225 или 495 л.с.
  • Передний или полный привод в зависимости от модификации.
  • Запас хода на электричестве: от 148 до 248 км.
  • В Китае модель продается с конца 2025 года.

По размерам и по самой подаче HS6 явно целится в верхнюю часть рынка, где китайские бренды уже заметно прижали часть японских и европейских моделей. В Китае такой формат хорошо расходится: большой салон, полный привод, гибридная схема и возможность неделями ездить по городу почти без бензина. А на трассе — не думать о зарядке каждые пару сотен километров.

Для России это тоже понятный вариант. Гибридные и последовательные SUV у нас часто берут вместо крупных бензиновых кроссоверов премиум-класса: расход ниже, в городе проще, а с эксплуатацией обычно меньше суеты. Если сертификация пройдет по плану, HS6 выйдет на рынок как раз на фоне спроса на китайские премиальные модели.

В Китае Hongqi HS6 стоит от 178,8 до 228,8 тыс. юаней — это примерно 2-2,65 млн рублей по текущему курсу. Российская цена пока не названа. И именно она покажет, останется ли HS6 красивой витриной бренда или уйдет в число самых дорогих гибридных кроссоверов своего класса.

Источник: Ixbt
Марта Баринова
Редактор новостного отдела, специализирующийся на аналитике программного обеспечения, стриминговых сервисов и изменениях в политике глобальных технологических платформ. В своих материалах Марта подробно освещает обновления Windows, функциональные изменения в Spotify и Google, а также исследует вопросы антимонопольного регулирования магазинов приложений. Автор более 140 публикаций, помогающих пользователям ориентироваться в быстро меняющемся ландшафте цифровых сервисов.

    Leave a reply