Для гибрида Evolute i-Space соберут 3 пробные батареи в России

Компания «Системы автономной энергии» готовит в России полный цикл сборки тяговых батарей для гибридного кроссовера Evolute i-Space.

Для гибрида Evolute i-Space соберут 3 пробные батареи в России

Сначала предприятие изготовит опытные образцы и проверит их, а серийную оснастку введёт позже. Компания входит в группу «Итэлма», сообщают «Известия» со ссылкой на её пресс-службу.

До конца 2026 года САЭ намерена выпустить три опытные батареи и провести полный цикл проверок. Затем аккумулятор установят в автомобиль для испытаний в реальных поездках, сообщили в компании РИА Новости. Сейчас проект находится на этапе пробной, предсерийной партии. Полноценную сборку для i-Space планируют начать до конца 2027 года. Ранее Evolute перевела производство i-Space на полный цикл.

На своём производстве САЭ собирается готовить ячейки, собирать батарейные пакеты, устанавливать элементы в корпус и сваривать токопроводящие шины. Испытания готовых батарей тоже войдут в этот цикл. В течение 2027 года компания заменит опытную оснастку серийной: её рассчитают под целевые объёмы, изготовят и введут в эксплуатацию.

Совместно с Evolute предприятие также планирует внедрить лазерное оборудование для технологии Cell-to-Pack (CTP). При такой сборке элементы соединяют непосредственно внутри корпуса батареи. Это сокращает число промежуточных компонентов и позволяет плотнее разместить ячейки. САЭ намерена увеличить долю российских компонентов, в том числе наладить производство корпуса аккумулятора.

Для гибрида Evolute i-Space соберут 3 пробные батареи в России

Батарею построят на призматических литий-железо-фосфатных ячейках. По заявлению САЭ, они устойчивее к нештатным воздействиям и рассчитаны на долгий срок службы. Компания уточнила РИА Новости: при серьёзных ДТП такие ячейки снижают риск возгорания, а ресурс батарей оценивается в годы эксплуатации и сотни тысяч километров.

Для работы при морозе и жаре предусмотрена система термостатирования. При температуре ниже 0 °C она сможет при необходимости прогревать батарею перед нагрузкой или быстрой зарядкой. Собственная система управления BMS будет отслеживать параметры каждой ячейки и защищать аккумулятор от перегрева, перезаряда и глубокого разряда.

Обновлённый i-Space выпускают на заводе в Липецкой области. Моноприводная версия поступила в продажу в России в сентябре 2025 года, полноприводная появилась в январе 2026-го. Кроссовер комплектуется литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 25,1 кВт·ч.

Максим Третьяков
Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.

Оставить комментарий