Яндекс открыл карту очередей и топлива на АЗС в Go и «Заправках»

Яндекс открыл для всех карту АЗС с двумя вещами, которые водителей обычно волнуют больше всего: есть ли там топливо и сколько придётся простоять в очереди. Функция теперь есть в «Яндекс Go» и «Яндекс Заправках», хотя раньше её тестировали только на водителях такси в Яндекс Про. По сути, компания собирает в одну подсказку всё, что может подсказать, стоит ли вообще ехать на конкретную заправку.

На карте видны станции, где кто-то заправлялся совсем недавно. Это не значит, что бак у АЗС полон, но намёк понятен: если покупки были только что, шанс найти нужный бензин или дизель выше. Плюс станции можно отфильтровать по типу топлива, а у части из них уже показывается статус очередей.

Для этого Яндекс тянет данные сразу из нескольких мест. В компании говорят о технологии, похожей на ту, что используется в «Яндекс Пробках», и о сигналах из «Яндекс Карт», оплатах через «Яндекс Заправки» и ответах самих водителей — тех, кто заправился или просто проехал мимо. В итоге сервис пытается сложить в одну картинку движение машин, факт покупки и живую обратную связь.

С очередями пока всё скромнее: тест идёт только в Москве и Санкт-Петербурге. В Яндексе обещают расширить географию в ближайшие недели. Наличие топлива уже можно смотреть шире, а вот информация о заторах у колонок пока ещё добирается до остальных городов.

Это не первый такой запуск. В начале июля похожую карту дали водителям такси — тогда она охватывала больше 10 000 АЗС, но не видела станции, не подключённые к «Яндекс Заправкам», включая «Лукойл». Теперь сервис вынесли в массовые приложения, и вот тут уже будет видно, нужен ли он только таксопаркам или обычным автомобилистам тоже.

У конкурентов такие штуки уже есть. Т-Банк, например, показывает карту более чем с 20 000 АЗС по России и время последней покупки на каждой из них, а пользователи могут отдельно отмечать, есть ли бензин и очередь. Интерес к таким сервисам подрос после перебоев с топливом в ряде регионов и всплеска внимания к народным картам вроде «ГдеБенз», к которой Минэнерго раньше предъявляло претензии из-за достоверности данных. Для Яндекса это ещё и способ занять место в довольно понятной нише: доехал водитель до колонки зря или нет.