Почта России возобновила доставку посылок из США
«Почта России» вновь принимает и доставляет отправления из США в Россию. Компания сообщила, что маршрут восстановлен впервые с 2022 года, когда направление остановили на фоне санкционных ограничений. Теперь письма и посылки идут не напрямую, а транзитом через третьи страны по уже действующим логистическим цепочкам.
Первая партия таких отправлений уже прибыла в Россию. В компании рассчитывают, что восстановление канала расширит географию доставки, поскольку сеть федерального оператора заметно шире, чем у частных посредников и экспресс-сервисов, которые за последние годы частично закрывали спрос на покупки в США. До остановки маршрута объем почтового импорта из этой страны превышал 50 тонн в месяц.
Спрос на американское направление у российских покупателей сохранялся и после 2022 года, хотя сам рынок резко усложнился. Чаще всего из США заказывали электронику, БАДы, одежду и обувь. После остановки прямого почтового канала этот поток ушел к форвардинговым сервисам и локальным посредникам с консолидацией посылок на складах в США. Такие схемы работали, но обычно давали более высокую цену доставки и меньший охват по российским регионам.
Новая схема «Почты России» фактически подтверждает общий тренд последних двух лет. Международная доставка в Россию не исчезла, а перестроилась на транзит через нейтральные юрисдикции и партнерские узлы. Для клиента это означает более длинный маршрут, а для оператора, вероятно, более сложное управление сроками, таможенной информацией и статусами отслеживания.
Доставка посылок из США: история вопроса
Прямой почтовый обмен с США фактически оборвался весной 2022 года. Тогда USPS приостанавливала прием международных отправлений в Россию, а крупные курьерские компании FedEx и UPS свернули или ограничили операции на российском направлении. Для потребителя это выглядело просто: привычный способ заказать товар из американского магазина исчез, а оставшиеся варианты стали медленнее и дороже.
Освободившуюся нишу заняли сервисы-посредники. Они предлагали адреса складов в США, выкуп товаров, объединение нескольких заказов в одну посылку и дальнейшую отправку через Европу, Турцию, ОАЭ или другие транзитные страны. Такой рынок выжил за счет категорий, которые сложно заменить локальным предложением: комплектующих, нишевой электроники, обуви отдельных брендов и спортивных товаров.
Для самой «Почты России» возвращение маршрута выглядит как вторая попытка восстановить международный ассортимент направлений в новых условиях. За последние два года оператор уже адаптировал часть зарубежных цепочек через посредников, а теперь вернул одно из самых заметных для розничного клиента направлений. Это важно и с операционной точки зрения: почтовый канал удобен для недорогих и среднеценных отправлений, где экспресс-доставка часто проигрывает по цене.
Есть и ограничение, которое компания пока не сняла. В начале мая «Почта России» сократила детализацию трекинга, и для части международных отправлений пользователи видят только начальный и конечный статусы. Для маршрута через несколько стран это чувствительная проблема. Чем длиннее цепочка и чем больше перевалочных пунктов, тем выше запрос клиента на промежуточные отметки, особенно если речь идет о технике или товарах с высокой стоимостью.
На фоне санкционной перестройки это решение выглядит двояко. С одной стороны, у государственного оператора появился шанс вернуть часть потока, который последние годы собирали нишевые логистические сервисы. С другой стороны, без понятных сроков и полноценного отслеживания вернуть этот объем полностью будет трудно, поскольку пользователь уже привык платить за предсказуемость, а не только за сам факт доставки.
Для рынка это еще и индикатор того, что международная логистика с США перестает быть исключительно сервисом для продвинутых покупателей, готовых разбираться в посредниках и транзитных складах. Если федеральный оператор удержит канал, доставка из американских магазинов снова станет массовой опцией хотя бы для части категорий. Прежде всего для электроники, одежды и товаров для здоровья, которые и до 2022 года формировали основную загрузку этого направления.
Следующая проверка для новой схемы наступит осенью 2026 года, когда объемы трансграничных отправлений обычно растут перед сезонными распродажами и новогодним пиком. Если к этому моменту «Почта России» сохранит стабильные сроки и вернет более детальный трекинг, направление сможет оттянуть часть клиентов у частных посредников. Если нет, маршрут останется рабочим, но нишевым каналом для тех, кто готов ждать дольше ради более низкого тарифа.
