China Telecom испытала полое волокно на 51,3 Тбит/с
Изображение: DFTELECOM

51,3 Тбит/с на участке около 206 км без промежуточных усилителей сигнала показала в полевых испытаниях линия связи на базе полого оптоволокна в Китае. В проекте участвовали China Telecom, производитель волокна YOFC и компания Dekoli. Речь идет о проверке технологии, которую операторы связи рассматривают как вариант для магистральных сетей и соединений между крупными ЦОД.

В отличие от обычного оптоволокна, где свет идет через стекло, в полом волокне сигнал проходит через воздушный канал. За счет этого снижаются задержка и часть потерь. Разработчики утверждают, что в испытании использовали крупнейшую коммерческую трансграничную линию такого типа.

Чтобы получить заявленную емкость, инженеры настроили адаптивную скорость передачи на каждой длине волны и динамическое распределение мощности между каналами. Иными словами, линия работала не с фиксированными параметрами, а подстраивалась под состояние тракта в реальном времени. Отдельно команда сообщила о новой архитектуре оптического усилителя, хотя на самом 206-километровом участке промежуточные усилители не применялись.

В систему также добавили аварийное отключение и механизмы оповещения о неисправностях. Для магистральной инфраструктуры это не второстепенная деталь: чем выше мощность и плотность каналов, тем жестче требования к эксплуатации и ремонту.

Полое волокно остается нишевой технологией, хотя интерес к ней растет. В 2023 году Lumen и Colt уже сообщали о тестах hollow-core fiber на сетях дальней связи, а Microsoft и исследовательские группы в Европе изучали его как способ сократить задержку между дата-центрами и финансовыми площадками. На фоне роста трафика ИИ-кластеров и межсерверных соединений такие линии могут получить практический спрос быстрее, чем это было у ранних оптических экспериментов десятилетней давности.

Источник: Ixbt
Елизавета Добровольская
Автор itzine.ru с 2021 года. Пишет о смартфонах, гаджетах, железе, искусственном интеллекте и космосе — в общем, обо всём, что есть в мире технологий. От новостей о складных флагманах и процессорах до репортажей о культуре и рынке электромобилей. Следит за индустрией внимательно, но без фанатизма.

Leave a reply