Экран мультимедиа Lada на панели приборов

АвтоВАЗ сообщил, что владельцы Lada чаще всего используют в штатных мультимедийных системах музыку, навигацию и функции помощи при парковке. Компания сделала вывод после анализа пользовательских сценариев эксплуатации. Реже всего, по описанию производителя, водители возвращаются к тонким настройкам звука, которые обычно задают один раз.

В список самых востребованных возможностей вошли воспроизведение музыки и аудиокниг, громкая связь, камера заднего вида и звуковые предупреждения при маневрировании. Отдельно АвтоВАЗ выделил встроенную навигацию, которая выводит маршрут и дорожную обстановку на экран медиасистемы. Голосовой помощник «Алиса», по данным компании, используется реже основных автомобильных сценариев и чаще служит для общения и доступа к цифровым сервисам.

Для рынка это предсказуемый набор. В массовом сегменте автопроизводители давно конкурируют не мощностью медиасистемы как таковой, а набором повседневных функций: картами, интеграцией смартфона и парковочными ассистентами. У китайских марок, которые усилили позиции в России после 2022 года, камеры кругового обзора и голосовое управление стали стандартом уже в средних комплектациях. На этом фоне для Lada важнее не число пунктов в меню, а то, насколько стабильно работают базовые сценарии, которыми водитель пользуется каждый день.

Источник: 3dnews
Марта Баринова
Редактор новостного отдела, специализирующийся на аналитике программного обеспечения, стриминговых сервисов и изменениях в политике глобальных технологических платформ. В своих материалах Марта подробно освещает обновления Windows, функциональные изменения в Spotify и Google, а также исследует вопросы антимонопольного регулирования магазинов приложений. Автор более 140 публикаций, помогающих пользователям ориентироваться в быстро меняющемся ландшафте цифровых сервисов.

    Leave a reply