В Китае подключили к сети ветропарк Datang Julongliang
Китай подключил к сети первую очередь проекта расширения ветроэлектростанции Datang Julongliang в провинции Юньнань. Объект расположен на высокогорном плато со средней высотой более 3200 метров и заявлен как крупнейший в стране ветроэнергетический проект такого типа. После полного ввода станция должна вырабатывать 476 млн кВт·ч в год, этого хватит почти для 200 тыс. домохозяйств.
Проект находится в уезде Сюньдянь недалеко от Куньмина, в горном районе с резкими перепадами температуры и разреженным воздухом. В таких условиях стандартные турбины теряют эффективность и требуют иной настройки генератора, лопастей и систем охлаждения. Для площадки разработали турбину мощностью 11,1 МВт, адаптированную к работе на высоте.
Конфигурация станции включает 15 агрегатов и более 40 км линий электропередачи. По данным проекта, 12 турбин имеют мощность 11,1 МВт, еще 3 турбины — по 8,34 МВт. Совокупная установленная мощность составляет 158,22 МВт, а расчетное число часов использования мощности достигает 3007 в год, что для наземной ветроэнергетики считается высоким показателем.
- 12 турбин по 11,1 МВт
- 3 турбины по 8,34 МВт
- 158,22 МВт суммарной мощности
- 40+ км линий электропередачи
- 476 млн кВт·ч годовой выработки
Запуск укладывается в более широкий тренд китайской энергетики. По оценке Global Wind Energy Council, Китай остается крупнейшим рынком ветроэнергетики в мире и обеспечивает больше половины новых глобальных вводов в секторе. При этом рост все чаще идет не только за счет прибрежных и пустынных районов, но и за счет сложных площадок во внутренних провинциях, где нужны более мощные и специализированные наземные турбины.
Для отрасли это еще и гонка за единичной мощностью наземных установок. Крупные китайские производители, включая Goldwind и Envision, в последние годы наращивают класс наземных турбин до 10 МВт и выше, пытаясь сократить число мачт на труднодоступных площадках и снизить стоимость киловатт-часа. Если Datang Julongliang выйдет на заявленные параметры без заметных простоев, такие машины начнут быстрее тиражировать в западных и юго-западных районах Китая, где ветровой ресурс высокий, а логистика сложная.
