Росатом построит завод переработки ядерного топлива
Росатом начал проработку проекта крупного завода по переработке отработавшего ядерного топлива. Предприятие должно стать самым мощным таким комплексом в России и дать сырьё для реакторов нового поколения, включая быстрые установки. Площадку для строительства госкорпорация рассчитывает выбрать до конца 2026 года.
По данным компании, завод спроектируют по модульной схеме, чтобы наращивать мощность поэтапно. Первый модуль рассчитан на переработку 400 тонн топлива в год. На проектную мощность он должен выйти в следующем десятилетии. На предприятии смогут работать как с топливом тепловых реакторов, так и с топливом быстрых реакторов.
Задача проекта состоит не только в утилизации отработавшего топлива. Росатом связывает его с переходом к замкнутому ядерному топливному циклу, при котором регенерированные материалы возвращаются в производство и снижают потребность в свежем природном уране. Такой подход также сокращает объём высокоактивных отходов, которые нужно изолировать на длительный срок.
Сейчас в России переработкой топлива занимается в том числе завод РТ-1 на «Маяке» в Челябинской области. Он работает с ограниченной номенклатурой сборок и уступает будущему комплексу по роли в новой схеме атомной генерации. Для сравнения, французский комплекс La Hague, которым управляет Orano, может перерабатывать до 1,7 тыс. тонн топлива в год и остаётся крупнейшим действующим объектом такого типа в мире. Российский проект, судя по заявленным параметрам первого модуля, будет заметно меньше французского, но крупнейшим внутри страны стать действительно может.
Проект увязан с двумя крупными программами Росатома. На Белоярской АЭС идут предпроектные работы по энергоблоку БН-1200М, а в Томской области строится опытно-демонстрационный комплекс с реактором БРЕСТ-ОД-300 и пристанционным топливным циклом. Обе площадки нужны для одной и той же задачи: перевести часть отрасли на многократное использование ядерных материалов, а не на одноразовую загрузку топлива с последующим хранением.
Следующий ориентир для проекта, выбор площадки, появится до конца года. После этого станет понятен объём инвестиций и график строительства. На мировом рынке таких объектов немного, а новые проекты запускаются медленно: в США коммерческая переработка топлива почти не развивается с 1970-х годов, Китай делает ставку на собственные мощности под быстрые реакторы. Для Росатома это означает длинный цикл реализации, но и редкую нишу, где конкурентов немного.
