NASA представила потрясающие снимки сливающихся сверхзвуковых ударных волн
NASA разработала новый метод визуализации, который позволил им впервые уловить взаимодействие ударных волн от двух сверхзвуковых струй. Их взяла новая высокоскоростная система камер, разработанная, чтобы помочь НАСА спроектировать сверхзвуковой самолет, который производит гораздо более тихие звуковые удары.
«Мы никогда не мечтали, что это будет так ясно и так красиво», — сказал физик NASA Дж. Т. Хейнек
Струи, показанные на изображениях, представляют собой Т-38, летящие на высоте 28 000 футов или около того. Они были захвачены B200 King Air, летевшим на высоте всего 2000 футов над ними, оснащенным камерами с частотой 1400 кадров в секунду, установленными на специальном креплении.
Они показывают ударные волны или быстрые изменения давления, которые возникают, когда самолет летит быстрее скорости звука, которая составляет около 682 миль в час на 30000 футов. Приведенное выше изображение было получено в черно-белом варианте, но позже было раскрашено, чтобы показать относительное давление воздуха вокруг ударных волн.
«Что интересно, если вы посмотрите на заднюю часть Т-38, то увидите, что эти удары взаимодействуют по кривой», — сказал инженер-исследователь Нил Смит. «Это потому, что следящий Т-38 летит вслед за ведущим самолетом, поэтому удары будут иметь различную форму. Эти данные действительно помогут нам лучше понять, как эти удары взаимодействуют».
NASA уже некоторое время может отображать одиночные ударные волны, но действительно громкие звуковые удары возникают, когда несколько волн объединяются. Таким образом, система визуализации имеет решающее значение для разработки NASA и Lockheed Martin технологий X-59 Quiet SuperSonic Technology X-plane или X-59 QueSST. Они предназначены для снижения взрывного звукового удара, который может нанести ущерб над жилыми районами, до низкого грохота.
Если такие полеты станут законными над сушей, они изменят облик авиаперелетов, сократив количество рейсов наполовину. Несколько компаний работают над созданием тихих сверхзвуковых реактивных самолетов, и одна из них, Boom, даже получила депозиты от авиакомпаний.
