Илон Маск: SpaceX может стоить дороже всей Земли при успехе Starship

Илон Маск снова поднял планку для SpaceX: он заявил, что стоимость SpaceX может оказаться дороже всей Земли, если компания выполнит свои долгосрочные цели, и привязал это к доступу к космическим ресурсам. Поводом стала публикация Питера Диамандиса: тот напомнил, что суммарная стоимость материальных активов на планете — примерно 600 трлн долларов.

Маск ответил резко и без привычных оговорок: «Я сказал, что SpaceX будет стоить больше Земли, если мы достигнем своих целей. Очевидно, это правда». Заодно он отдельно задел инвесторов, которые играют против компании. По его словам, у таких коротких позиций очень низкие шансы на долгую жизнь.

Все это прозвучало на фоне очередного снижения акций SpaceX после отмены одного из запусков сверхтяжелой ракеты Starship. Бумаги компании уже торгуются ниже цены последнего раунда, которая составляла 135 долларов. На фоне таких цифр слова о «стоимости больше Земли» звучат особенно контрастно.

Оценка SpaceX и космические ресурсы

Логика Маска не меняется уже много лет. Он строит вокруг SpaceX не просто ракетный бизнес, а систему, в которой есть регулярные запуски, спутниковый интернет и задел на межпланетную логистику. Starlink уже приносит выручку. Starship, в теории, должен сделать доставку грузов заметно дешевле и открыть дорогу к более тяжелым задачам.

У SpaceX есть и вполне земные опоры. Компания развивает спутниковую сеть Starlink, эксплуатирует Falcon 9, одну из самых востребованных ракет на рынке коммерческих запусков, и параллельно доводит Starship до состояния, пригодного для регулярной работы. Для частной компании это редкое сочетание: деньги уже идут, а самый дорогой проект еще только должен показать, на что он способен.

На рынке космических услуг SpaceX выделяется еще и тем, что не сидит в одной нише. У United Launch Alliance, Arianespace и Blue Origin есть свои сильные стороны, но ни у одной из них нет такой комбинации: спутниковый интернет, массовые запуски, сверхтяжелая ракета в разработке. Поэтому и оценка SpaceX в частных раундах долго держится на уровне, который для обычной аэрокосмической компании выглядел бы почти фантастикой.

Starship и цена космической ставки

Starship остается главным элементом этой истории. Именно он должен сделать запуск больших полезных нагрузок дешевле и открыть путь к тем задачам, ради которых Маск и строил SpaceX: Луне, Марсу и тяжелой орбитальной инфраструктуре. Пока же каждый новый тест ракеты влияет не только на инженерные планы, но и на настроение инвесторов. Они смотрят на компанию как на актив с огромным потенциалом и не меньшим риском.

Реакция рынка на неудачи Starship показывает, что оценка SpaceX сейчас живет между двумя полюсами. С одной стороны, у компании есть действующий бизнес и крупнейшая спутниковая сеть. С другой — самый дорогой проект еще не доказал, что способен работать в режиме, который оправдает заявления о «стоимости выше Земли». В такой конструкции каждая успешная посадка, каждый серийный запуск и каждая новая миссия Starlink влияют на цену сильнее, чем публичные речи о будущем человечества в космосе.

Практический ответ на слова Маска даст не спор в соцсетях, а ближайший запуск Starship Flight 13, который перенесли на понедельник, 20 июля. Если серия испытаний пойдет ровнее, у компании появится еще один аргумент в пользу оценки, построенной на росте запусков и коммерциализации орбиты. Если нет, разговор о цене SpaceX снова сведется к тому, сколько именно обещаний рынок готов оплачивать авансом.