Blue Origin начала восстановление LC-36 после взрыва
Blue Origin начала расчищать и восстанавливать стартовый комплекс LC-36 на мысе Канаверал после взрыва ракеты New Glenn 28 мая во время огневых испытаний. Генеральный директор компании Дэйв Лимп сообщил, что площадку готовят к следующему этапу работ, а из монтажно-интеграционного корпуса уже вывозят вторые ступени GS2. Цель прежняя: вернуть New Glenn к полётам до конца 2026 года.
По словам Лимпа, на площадке началась транспортировка уцелевших элементов ракеты, включая несколько ступеней GS2 и ускоритель с названием Never Tell Me The Odds. На опубликованной фотографии видна крупная белая ступень, которую перемещают с территории комплекса. Это означает, что компания перешла от оценки ущерба к подготовке техники, пригодной для следующих испытаний.
Взрыв в конце мая уничтожил тестовый экземпляр New Glenn и повредил инфраструктуру LC-36. Blue Origin утверждает, что наиболее важные элементы комплекса, включая топливные ёмкости и водонапорную башню, либо сохранились, либо подлежат ремонту на месте. Для космодромной инфраструктуры это критично: замена таких систем обычно занимает дольше, чем сборка новой ступени.
New Glenn, тяжёлая ракета Blue Origin высотой около 98 м, должна работать на рынке коммерческих и государственных запусков, где доминирует SpaceX Falcon 9, а в более тяжелом сегменте идут Starship и Vulcan. Первая миссия New Glenn состоялась в январе 2025 года с того же LC-36. Тогда компания проверяла базовый профиль полёта и отработку наземного комплекса, который теперь снова приходится приводить в порядок.
Для Blue Origin сроки важны не только из-за собственной программы. New Glenn рассматривается как один из носителей для вывода спутников Project Kuiper, конкурента Starlink, а также для контрактов с американскими госзаказчиками. Если компания действительно вернёт ракету к полётам до конца 2026 года, у неё останется несколько месяцев, чтобы провести хотя бы один демонстрационный запуск и не выпадать из графика на 2027 год.
