Сбер запустил поиск АЗС по транзакциям на 23 тыс. заправок по всей России

Сбер запустил поиск АЗС по транзакциям: сервис подсказывает, где с большей вероятностью ещё есть топливо. Он работает и в веб-версии, и в приложении «СберБанк Онлайн». Основа тут не в сообщениях самих АЗС, а в обезличенных платёжных данных. По словам банка, сервис охватывает 23 тысячи станций по стране.

Работает это довольно прямолинейно. Если на конкретной заправке недавно прошла транзакция, похожая на покупку топлива, значит шанс найти там бензин или дизель выше. Платежи за кофе, покупки в магазине и всё остальное, что обычно набирается на территории АЗС, алгоритмы отсекают. Система смотрит на сумму операции, тип торговой точки и другие признаки, чтобы отделить заправку машины от сопутствующих трат.

В карточке станции видно её статус и время последней зафиксированной покупки топлива. Оттуда же можно сразу открыть точку на карте и проложить маршрут. Картографическая основа здесь — 2ГИС, а данные подтягиваются автоматически, по мере того как в системе появляются новые транзакции.

Сервис лежит в разделе «Для жизни» внутри «СберБанк Онлайн» и доступен на сайте банка. У Сбера в анализе — обезличенные данные более чем 100 млн клиентов. Поэтому покрытие получилось не только по крупным городам и федеральным трассам, но и по небольшим населённым пунктам, где с такими сервисами обычно всё заметно скромнее.

Дальше банк обещает добавить ориентировочную загруженность станций и наличие конкретных видов топлива. Если это действительно доведут до рабочего режима, карта станет уже не просто подсказкой в духе «там вроде заправляют», а нормальным инструментом для поездок. Особенно на длинных маршрутах и в регионах.

Карты АЗС от Сбера, Т-Банка и Яндекса

Сбер вышел на этот рынок не первым, а третьим крупным игроком за последние дни. До него похожий сервис представил Т-Банк. Там карта тоже построена на транзакционных данных и охватывает более 20 тысяч АЗС по России.

У Т-Банка есть ещё слой данных, который особенно полезен тем, кто часто ездит по трассам или работает ночью. Сервис показывает региональную статистику и отслеживает, как меняется поведение водителей. Банк, в частности, сообщал о росте числа ночных заправок до 280% в отдельных сценариях. И это уже похоже не только на карту с бензином, но и на довольно практичную транспортную аналитику.

Яндекс пошёл чуть дальше по пользовательскому сценарию и открыл всем водителям карту в «Яндекс Go» и «Яндекс Заправках». Там можно смотреть не только наличие топлива, но и очереди на АЗС. Правда, пока это тестовый режим, и работает он только в Москве и Санкт-Петербурге. Но сам ход понятен: одной отметки «топливо есть» пользователю уже мало.

Интерес к таким сервисам вырос на фоне локальных перебоев с поставками топлива и сезонных скачков спроса. В такой ситуации водителю нужна не ближайшая заправка, а рабочая. У банков и экосистем здесь есть довольно удобный козырь: они уже видят большой поток платежей и могут собирать по нему почти живую картину офлайн-инфраструктуры. Так раньше, кстати, строили карты загруженности магазинов, ресторанов и торговых центров.

Похоже, дальше конкуренция будет идти не за сам факт наличия карты, а за детали. Сколько АЗС покрыто, как быстро обновляются данные, умеет ли сервис отличать полный бак от бутылки воды, показывает ли очереди и тип топлива. У Сбера сильный старт за счёт масштаба клиентской базы и покрытия в 23 тысячи станций, но это только начало: у Яндекса уже есть навигационный и таксомоторный трафик, у Т-Банка — свой массив транзакционной статистики.

Если крупные игроки продолжат развивать такие карты, дальше рынок, похоже, придёт к живому дорожному слою: бензин, очереди, загруженность и цены в одном окне. Для водителей это особенно заметно в отпускной сезон, когда 20-30 минут на трассе уже ощущаются очень даже конкретно.