GAC оснастит российскую версию гибридного кроссовера S9 встроенной платформой «Яндекс Авто». На штатном экране автомобиля будут работать «Яндекс Карты», «Яндекс Музыка» и «Яндекс Книги», а навигация сможет показывать сигналы ближайших светофоров на маршруте. Российскую премьеру модели компания назначила на 19 июня 2026 года.
Система будет работать через единый аккаунт «Яндекс ID». Это означает сквозную синхронизацию между машиной и другими устройствами пользователя: маршруты, плейлисты и прогресс в аудиокнигах перенесутся на экран автомобиля без отдельной настройки. Для автопроизводителей такая схема удобна тем, что не требует строить собственную экосистему контента с нуля.
Отдельный акцент GAC делает на навигации. «Яндекс Карты» в S9 смогут отображать сигналы ближайших по маршруту светофоров и время до переключения, если городской объект передает данные таймера. Эти же сведения сервис использует при расчете маршрута. На практике покрытие функции будет зависеть не от автомобиля, а от того, насколько конкретный город подключил дорожную инфраструктуру к цифровым сервисам.
Характеристики GAC S9
- встроенные «Яндекс Карты» на штатном экране
- «Яндекс Музыка» и «Яндекс Книги» с синхронизацией аккаунта
- два электромотора, по одному на каждой оси
- последовательная гибридная установка REEV
- адаптивная подвеска
- разгон до 100 км/ч за 7,2 секунды
GAC позиционирует S9 как премиальный кроссовер. Формально это еще один шаг к локальной адаптации китайских моделей для российского рынка, где встроенные сервисы стали заметным аргументом в продажах. За последние два года похожую ставку на русифицированные мультимедийные системы делали Haval, Chery и Exeed, а «Яндекс» расширял присутствие в автомобильных интерфейсах через навигацию, музыку и голосовые функции.
Цена российской версии S9 не раскрыта. Это главный недостающий параметр, потому что именно он определит позиционирование модели относительно гибридных кроссоверов Li Auto, Wey и Voyah, которые уже закрепились в верхнем сегменте импорта. По данным «Автостата», китайские марки в 2025 году обеспечили более половины продаж новых легковых автомобилей в России, и борьба в дорогом сегменте идет уже не за сам факт присутствия, а за набор сервисов поверх железа.
