Volga впервые преодолела 1000 регистраций за месяц, лидирует кроссовер K50
Марка Volga наращивает число регистраций автомобилей с начала продаж в июне, сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. За четыре месяца результат всё ещё далёк от плана, который производитель обозначил на весь 2026 год.

В сентябре в России зарегистрировали 1039 новых Volga — это лучший месячный результат марки с запуска производства. По сравнению с августом показатель вырос на 71%. Всего с начала производства на учёт поставили 2226 автомобилей. Официальные продажи трёх моделей начались 19 июня.

Число регистраций росло каждый месяц: в июне на учёт поставили 138 машин, в июле — 435, в августе — 608. В сентябре показатель впервые превысил тысячу. Целиков назвал динамику начала продаж адекватной, а старт — успешным.

Регистрации моделей Volga, цены и доступность
В линейке Volga два кроссовера и седан. По числу регистраций с начала производства лидирует кроссовер K50: на него приходится 1160 машин, больше половины общего результата марки. Кроссовер K40 занял второе место с 874 регистрациями, седан C50 поставили на учёт 192 раза.
| Модель | Регистрации с начала производства | Цена |
|---|---|---|
| Кроссовер Volga K50 | 1160 | от 4 344 900 до 4 799 000 ₽ |
| Кроссовер Volga K40 | 874 | от 2 849 000 до 3 899 000 ₽ |
| Седан Volga C50 | 192 | от 2 999 000 до 3 399 000 ₽ |
K50 предлагают в трёх комплектациях. По данным «Российской газеты», их цены составляют 4 344 900, 4 649 000 и 4 799 000 рублей. У K40 четыре версии, у C50 — три. Согласно сообщению «Нижегородской правды», все три модели предлагают 80 официальных дилерских центров.

Автомобили выпускают на предприятии в Нижнем Новгороде. В середине сентября производство перевели на полный цикл. Ранее представители Volga заявляли, что намерены продать не менее 25 тысяч машин до конца 2026 года. За первые четыре месяца производства зарегистрировали 2226 автомобилей; чтобы достичь заявленного показателя, за оставшиеся три месяца нужно ещё 22 774 машины.
В первый полный месяц продаж Volga дилеры реализовали 435 автомобилей, а общий объём регистраций достиг 573 машин; K50 и K40 тогда шли почти вровень — 257 и 241 регистрация соответственно. Позднее K50 вышел вперёд: с начала производства на него пришлось 1160 регистраций против 874 у K40.


