В России сокращаются запасы кроссоверов Solaris HC
Российские дилеры сообщили о дефиците автомобилей Solaris, сильнее всего он затронул кроссовер Solaris HC и хэтчбек Solaris KRX. Речь идет о машинах, которые продаются как переименованные Hyundai Creta и Kia Rio X-Line. На фоне сокращения складских запасов часть автосалонов уже подняла цены выше рекомендованных.
По данным Autonews, в ряде дилерских центров отдельные комплектации остались в единичных экземплярах. Продавцы утверждают, что поставки еще идут, однако запасы сокращаются быстрее, чем пополняются. Особенно заметно это в сегменте компактных кроссоверов, где Solaris HC конкурирует с Haval Jolion, Chery Tiggo 4 и Lada Vesta SW Cross в близком ценовом диапазоне.
Один из примеров по ценам касается базовой версии Solaris HC с автоматической коробкой передач. Такая машина предлагается примерно за 2,75 млн рублей при рекомендованной цене 2,67 млн рублей. Разница невелика по меркам рынка новых автомобилей, однако она показывает смену тренда: еще в 2024 и 2025 годах дилеры чаще стимулировали продажи скидками, а не наценками на массовые модели.
Высокий спрос участники рынка объясняют набором факторов, который для российского покупателя остается редким. У этих моделей знакомая техническая база, классический автомат вместо вариатора или роботизированной коробки, доступные запчасти и понятная остаточная стоимость. Для вторичного рынка это отдельный аргумент: Hyundai Creta до ухода марки стабильно входила в число самых ликвидных массовых кроссоверов в стране.
Причина дефицита связана не с всплеском спроса как таковым, а с ограниченным предложением. По словам главы «Автостата» Сергея Целикова, последние автомобили Solaris выпустили на заводе в Санкт-Петербурге в декабре 2025 года, а в 2026 году фактической сборки новых машин не было. Если производство не возобновится, дилеры будут распродавать сформированные запасы.
Бренд Solaris появился после перезапуска бывшего завода Hyundai в Петербурге под контролем AGR Automotive Group. Линейка с самого начала строилась на уже известных рынку моделях: Solaris HS соответствует Hyundai Solaris, HC — это бывшая Creta, KRS — это Kia Rio, KRX — это Rio X-Line. Такой подход помог быстро вернуть знакомые автомобили в салоны, но сделал продажи зависимыми от складов и темпов локальной сборки.
По оценкам дилеров, текущих запасов может хватить до конца 2026 года. Дальше ситуация будет зависеть от решения по перезапуску производства в Петербурге. Если его не будет, Solaris HC и KRX уйдут в ту же нишу, где дефицит сам по себе становится частью прайс-листа.
