У тест-водителей роботакси Waymo и Zoox зафиксировали более двух десятков травм

Image Credits: Bryce Durbin

Тестовые поездки роботакси и других беспилотников должны делать дороги безопаснее, но у этой технологии есть и обратная сторона. По данным, которые собрал старший репортер TechCrunch Шон О’Кан, водители-испытатели Waymo и Zoox в 2024 и 2025 годах получили больше двух десятков травм из-за резкого торможения и других внезапных манёвров машин.

В некоторых случаях сотрудники выпадали из работы на месяцы. Среди последствий, о которых пишет TechCrunch, были травмы шеи после резкой остановки автономного автомобиля.

О’Кан также поговорил с нынешними и бывшими работниками. Он отмечает, что проблема, вероятно, не ограничивается Waymo и Zoox: у других разработчиков беспилотников тест-водители тоже могут получать травмы, но часть компаний может не подпадать под требования OSHA к отчётности.

Ранее Zoox уже попадала в новости из-за софтверного отзыва для 105 роботакси после того, как машины не смогли безопасно пройти участок с густым дымом от пожара.

Источник: Techcrunch

Максим Третьяков

Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.