Toyota показала седан Camry с 2 турбомоторами на 700 л.с.
Toyota Gazoo Racing привезла на японский марафон Super Taikyu экспериментальную Camry с двумя бензиновыми турбомоторами и суммарной отдачей около 700 л.с. Переднюю ось у машины приводит 1,6-литровый агрегат от GR Yaris и GR Corolla, заднюю отдельный 2,0-литровый мотор нового семейства G20E. Для серийной Camry такая компоновка экзотична даже по меркам заводских концептов.
Одновременно компания показала еще одну Camry с тем же новым G20E, но уже в заднеприводной конфигурации и с кузовным обвесом в стиле босодзоку. Для модели это почти такой же радикальный шаг, как люстра и мех в салоне. Серийная Camry нынешнего поколения продается либо с передним, либо с полным приводом, а ее основные версии во многих странах ограничиваются гибридной установкой мощностью около 225-232 л.с. в зависимости от рынка.
Новый G20E Toyota рассматривает как кандидат для будущих спортивных моделей. Японская пресса и профильные издания уже несколько месяцев связывают этот мотор с возможными преемниками Celica и MR2, которые компания обсуждает не первый год. Если двигатель дойдет до серии в нынешнем виде, Toyota получит агрегат с удельной мощностью около 200 л.с. на литр. Для дорожной машины это уже территория, где инженерам приходится думать не только о скорости, но и о ресурсе, охлаждении и выбросах.
