Toyota будет делать электрический внедорожник Subaru в Кентукки с 2025 года
Ожидается, что Subaru EV будет представлять собой вариант трехрядного электрического внедорожника Toyota, который поступит в производство в начале 2025 года.
По имеющимся сведениям, компания Toyota планирует в 2025 г. начать производство нового трехрядного электрического кроссовера Subaru на своем заводе в штате Кентукки одновременно с аналогичным автомобилем, который будет продаваться под ее основным брендом.
По словам людей, осведомленных о планах, на которые ссылается Automotive News, Toyota начнет производство Subaru EV вскоре после начала выпуска собственной версии трехрядного электрического внедорожника, который предварительно называется bZ5X.
Название трехрядного электрического кроссовера Subaru и другие подробности пока не сообщаются, но это сообщение соответствует майскому заявлению Subaru о том, что к 2026 году она планирует выпустить четыре кроссовера с аккумуляторными батареями.
Toyota переоборудует свой сборочный завод в Джорджтауне площадью 9 млн. кв. футов для производства двух EV в рамках инвестиций в размере 461 млн. долл. В настоящее время на заводе производятся Camry, Camry Hybrid, RAV4 Hybrid и Lexus ES, а также четырех- и шестицилиндровые двигатели.
Как и Toyota bZ5X, версия Subaru, как ожидается, будет получать батареи со строящегося завода Toyota в Либерти (Северная Каролина), начало производства которого запланировано на 2025 год.
Крупнейший в мире автопроизводитель объявил об инвестициях в размере 5,9 млрд. долл. в создаваемый в Северной Каролине аккумуляторный завод, который будет иметь шесть линий по производству аккумуляторов: четыре для гибридных автомобилей и две для электромобилей.
Поскольку окончательная сборка и производство батарей будут осуществляться в Северной Америке, оба автомобиля, скорее всего, будут иметь право на получение федеральной налоговой льготы в размере 7500 долл. в соответствии с Законом о сокращении инфляции. В настоящее время ни Toyota bZ4X, ни Subaru Solterra не имеют права на такую льготу.
Стратегия совместной разработки и производства позволяет Subaru получить более крупный EV, а ее американскому сборочному заводу в Лафайете (штат Индиана) — работать на максимальной скорости. На этом заводе собираются кроссоверы Ascent, Outback и Crosstrek с ДВС и седан Legacy.
Эта стратегия напоминает предыдущее сотрудничество двух японских автопроизводителей по запуску электрических внедорожников Toyota bZ4X и Subaru Solterra в 2022 году. Toyota собирает оба автомобиля на заводе в Мотомачи, расположенном недалеко от ее штаб-квартиры в Айти (Япония).
Toyota принадлежит около 20% акций Subaru, которая владеет 0,3% акций Toyota. Обе компании отказались комментировать данное сообщение.
