Tesla врезалась в патрульную машину: водитель заявил, что спал с включённой FSD
В аварии с Tesla двое сотрудников дорожного патруля Калифорнии получили серьёзные травмы на месте другого ДТП. Опубликованная патрулём видеозапись показывает столкновение, однако включение Full Self-Driving пока подтверждают только слова водителя.
Авария произошла незадолго до полуночи 13 октября на восточной стороне межштатной трассы I-80 возле Фэрфилда. Полицейские работали на месте более раннего смертельного ДТП. Примерно за час до столкновения с Tesla 19-летний водитель Honda Civic потерял управление автомобилем, после чего в него врезался Chevrolet Tahoe. Водитель Honda погиб.
К приезду Tesla патруль перекрыл четыре полосы, выставив конусы и сигнальные огни. На опубликованной записи машина проезжает через обозначенное перекрытие и врезается сзади в стоявший Dodge Charger. Оба патрульных в тот момент находились внутри служебного автомобиля. Удар также попал на камеры Charger и ещё одной машины на месте происшествия.
За рулём Tesla был 22-летний житель Сакраменто. Он получил незначительные травмы, тогда как обоих полицейских с серьёзными повреждениями доставили в больницу. Патруль не назвал ни модель Tesla, ни версию установленного программного обеспечения. Расследование обоих ДТП продолжается, поэтому утверждение водителя о включённой FSD ещё предстоит проверить.
После публикации видео дорожный патруль напомнил, что FSD требует внимания человека за рулём. «Технология не освобождает водителей от ответственности за безопасное управление автомобилем», — говорится в заявлении ведомства. Название Full Self-Driving, подчеркнули в патруле, не означает, что машина способна двигаться полностью автономно.
Столкновения Tesla и проверки систем помощи водителю
Столкновения Tesla со стоявшими машинами экстренных служб уже становились предметом федеральной проверки. В августе 2021 года Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование работы системы помощи водителю Autopilot после серии таких аварий. Среди них были случаи на ночных участках дороги, где работали проблесковые маячки и стояли конусы и сигнальные огни.
По итогам проверки NHTSA связало функции помощи водителю с сотнями аварий и десятками смертей в ситуациях, когда ни система, ни человек не реагировали должным образом. Управление также пришло к выводу, что функции недостаточно побуждали водителей следить за дорогой. В декабре 2023 года Tesla объявила об отзыве более 2 млн автомобилей и выпустила дистанционное обновление: оно добавило предупреждения и средства контроля внимания при использовании Autosteer. Впоследствии NHTSA начало ещё одно расследование, чтобы оценить достаточность этих изменений.
В июне 2024 года Tesla врезалась в стоявшую полицейскую машину во Фуллертоне, где сотрудники также работали на месте смертельного ДТП. Водитель тогда признал, что пользовался телефоном. В происшествии возле Фэрфилда водитель заявил, что спал за рулём.
