На бывшем заводе Volkswagen в Калуге уже в 2025 году начнут выпускать автомобили Tenet. Проект тянет за собой не только новую марку, но и вполне земную цель: загрузить простаивающие мощности и вернуть площадке жизнь, а не держать её в статусе дорогого памятника корпоративной паузы.

План по запуску выглядит скромно только на бумаге. «Автомобильные технологии» собирается вложить в предприятие 30 млрд рублей, а выпуск на первом этапе оценивают в 219 тыс. машин в год. Для российского авторынка, который после ухода Volkswagen и других брендов остался с перекошенной структурой предложения, это уже не жест доброй воли, а попытка занять нишу быстрее, чем её окончательно растащат конкуренты из Китая.

Что известно о производстве автомобилей Tenet в Калуге

Tenet производит «АГР Холдинг» вместе с китайской Chery. Машины будут собирать на бывшем заводе Volkswagen, который теперь переупаковывают под новую схему. Это типичная для рынка история последних лет: зарубежная площадка остаётся, а вот вывеска и логистика меняются так, будто ничего и не было.

Формально речь идёт о локализации, но пока в ней больше промышленного прагматизма, чем романтики. Если проект действительно выйдет на заявленные объёмы, Tenet станет одной из самых заметных попыток быстро превратить старую иностранную сборку в работающий российско-китайский конвейер.

А вот ещё материалы по теме:
Сергей Кузнецов
Главный редактор itzine.ru и технический журналист с 15-летним стажем. Специализируется на глубоком тестировании аудиооборудования, фототехники и потребительской электроники. Автор более 5000 материалов, охватывающих широкий спектр тем: от обзоров игровых кресел и сетевого оборудования до аналитики рынка смартфонов и носимых гаджетов. На платформе курирует экспертные разделы и формирует редакционную политику издания.

Leave a reply