Subaru представила самый мощный автомобиль в своей истории — электрический SUV Getaway
Компания Subaru представила новый электрический внедорожник Getaway — самый мощный серийный автомобиль в своей истории. Новинка сочетает в себе высокую производительность, вместительность и внедорожные возможности, которыми славится бренд.
Несмотря на то что раньше поклонники скорости ассоциировали Subaru с моделями вроде Subaru WRX STI, в эпоху электромобилей всё изменилось. Новый Getaway оснащён двумя электромоторами общей мощностью 420 л.с. (313 кВт), что позволяет разгоняться до 97 км/ч менее чем за 5 секунд. При этом автомобиль способен перевозить до семи человек и их багаж, опережая по динамике многие спортивные машины.
Модель построена на общей платформе с Toyota Highlander EV, однако Subaru доработала её, увеличив мощность по сравнению с 388 л.с. у версии от Toyota. Внешне автомобиль получил более брутальный дизайн, характерный для Subaru.
Габариты Getaway составляют 5050 мм в длину и 1989 мм в ширину. В салоне предусмотрены три ряда сидений, а во втором ряду можно выбрать раздельные »капитанские» кресла. Производитель утверждает, что даже пассажиры ростом около 183 см смогут комфортно разместиться на третьем ряду, что редкость для сегмента.
Объём багажника достигает 1291 литра при сложенном третьем ряду — это больше, чем у Kia EV9. Даже при поднятых сиденьях остаётся 450 литров пространства.
Внутри установлен 14-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы и 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Поддерживаются беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также предусмотрены USB-C порты для всех рядов сидений.
Автомобиль оснащён вентиляцией сидений, подогревом для всех трёх рядов и панорамной крышей. За безопасность отвечает фирменная система EyeSight, которая помогает удерживать автомобиль в полосе и автоматически тормозит при угрозе столкновения.
Getaway получил аккумулятор ёмкостью 95,8 кВт·ч с запасом хода более 483 км. В 2027 году появится версия с батареей на 77 кВт·ч. Для рынка США предусмотрен разъём NACS, что даёт доступ к сети зарядных станций Tesla Supercharger.
Мощность быстрой зарядки достигает 150 кВт — этого достаточно, чтобы зарядить батарею с 10% до 80% примерно за 30 минут. Интересной особенностью стали дневные ходовые огни, которые отображают уровень заряда во время подключения к сети.
Как и положено Subaru, модель оснащена полным приводом и клиренсом 211 мм. Система X-Mode помогает на сложных покрытиях, а максимальная масса буксируемого прицепа составляет 1588 кг.
Ожидается, что стартовая цена составит около 46 900 евро. Это делает модель конкурентом таких автомобилей, как Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9. Продажи должны начаться до конца 2026 года.
