Кадьяк Шкода камуфляжный прототип на дороге

Skoda начала дорожные испытания обновленного Kodiaq, который должен выйти как версия 2027 модельного года. Замаскированный прототип заметили на дорогах в Альпах, а снимки опубликовало издание autoevolution. По фотографиям видно, что марка готовит не смену поколения, а заметный рестайлинг с новой передней частью и возможной переработкой интерфейсов в салоне.

Главное внешнее изменение касается носовой части. Кроссовер получил более острые линии передка, другой рисунок нижнего воздухозаборника и переработанные вертикальные элементы по краям бампера. По набору этих деталей Kodiaq подтягивают к стилю Modern Solid, который Skoda уже показала на новых электромобилях и концептах последних двух лет.

Если предварительные данные подтвердятся, изменения в салоне будут важнее косметики снаружи. По данным autoevolution, Skoda может отказаться от мультимедийной платформы Volkswagen Group четвертого поколения в пользу Android Automotive. Одновременно компания, вероятно, пересмотрит и логику физических органов управления: цифровую шайбу, которая сначала появилась на Volkswagen Tiguan, а затем добралась до Kodiaq, могут заменить обычными кнопками быстрого доступа.

Для Skoda это не только вопрос дизайна. Европейские автопроизводители уже несколько лет пересматривают подход к интерфейсам после критики сенсорного управления. Volkswagen в предыдущих обновлениях вернул физические кнопки на руле у части моделей, а Renault, Volvo и Polestar давно используют Android Automotive как базовую автомобильную ОС, а не просто проекцию смартфона. На этом фоне возможный переход Kodiaq на другую программную архитектуру выглядит как часть более широкой коррекции внутри концерна.

Нынешнее, второе поколение Kodiaq представили осенью 2023 года, и модель построена на платформе MQB Evo, общей с Volkswagen Tiguan и Tayron. В линейке уже есть бензиновые, дизельные и подключаемые гибридные версии, поэтому в обновлении 2027 года Skoda, вероятнее всего, сделает ставку не на технику, а на внешность, мультимедиа и эргономику салона. Ответ на вопрос о силовых установках появится ближе к официальной премьере, которую рынок может получить в 2026 году или в начале 2027-го.

Источник: Ixbt
Максим Третьяков
Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.

Leave a reply