Сан-Франциско потратит $212 миллионов на отказ от дискет

Город Сан-Франциско заключил контракт на $212 миллионов с компанией Hitachi Rail, чтобы заменить старую систему управления легкорельсовым транспортом Muni Metro, которая до сих пор использовала дискеты. Ещё $488 миллионов будут направлены на другие важные задачи по обслуживанию инфраструктуры, такие как замена устаревших и хрупких кабелей управления, что в итоге составляет $700 миллионов на модернизацию.

Решение о переходе на новые технологии было принято 15 октября, когда Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско (SFMTA) подписало контракт с Hitachi Rail. Долгое время система Muni Metroфункционировала на базе 5.25-дюймовых дискет — не стандартных 3.5-дюймовых или 8-дюймовых дисков, а более крупных, что делало её ещё более устаревшей и уязвимой. По словам представителя SFMTA, Майкла Роккафорте, существующая система автоматического управления поездами (ATCS) зависела от этих дискет и устаревших кабелей, пропускная способность которых была ниже, чем у старого модема AOL.

Этот проект модернизации также включает замену коммуникационных систем, которые давно устарели и нуждаются в улучшении. В текущей системе автоматическое управление происходит, когда поезд входит в метро, а по его выходу управление снова переходит в ручной режим. Устаревшие кабели и системы передачи данных, работающие на скорости в килобайтах, стали серьёзной проблемой для надежной работы транспортной сети, и модернизация стала необходимой.

Отказ от дискет — это не уникальный случай. В последние годы другие страны, такие как Германия и Япония, также начали замену своих устаревших технологий, что подтверждает глобальную тенденцию по уходу от дискет в пользу более современных решений.