Rivian связала рекорд продаж с запуском внедорожника R2

В третьем квартале Rivian произвела 19 751 автомобиль и сообщила, что опубликует финансовые результаты за этот период 29 октября.

Крышка багажника Rivian R2 с красной вставкой
Image Credits: Elliot Ross / Rivian

Компания не раскрыла, сколько машин пришлось на модель R2. Квартал стал для неё первым полным периодом продаж после июньского запуска.

За июль, август и сентябрь Rivian поставила покупателям 19 248 электромобилей. Это примерно на 45% больше, чем за тот же период годом ранее. В компании связывают рекордный результат в том числе с выходом более доступного внедорожника R2.

Сейчас R2 стоит чуть меньше $60 000 (около 5 млн ₽). Rivian рассчитывает продать от 20 000 до 25 000 таких внедорожников до конца года. Если план сбудется, по темпам продаж в США модель уступит только Tesla Model Y. Позже компания собирается предложить более дешёвые версии R2 по цене около $45 000 (примерно 3,75 млн ₽).

С учётом R2, моделей семейства R1 и коммерческого электрического фургона Rivian рассчитывает реализовать в этом году от 65 000 до 70 000 автомобилей. Это станет лучшим годовым результатом компании. В последние годы её продажи держались примерно на уровне 50 000 машин.

Сейчас компания производит R2 на заводе в городе Нормал, штат Иллинойс. Rivian недавно расширила там производственные площади для нового внедорожника. Параллельно она строит предприятие недалеко от Атланты, штат Джорджия. Оно должно выпускать до 300 000 автомобилей в год, а позднее компания сможет увеличить его мощности.

Rivian рассчитывает на продажи R2 после нескольких лет крупных убытков и расходов на инфраструктуру для массового выпуска автомобилей. Компания также заключила соглашение с Uber о создании роботакси на базе внедорожника. В марте Rivian отложила достижение прибыльности, намеченное на 2027 год, чтобы направить больше средств на развитие автономного вождения.

Rivian начала первые поставки R2 в США 9 июня, одновременно открыв заказы на кроссовер. Тогда компания выводила на рынок модель для массовых объёмов, а нынешний квартал стал первым полным периодом её продаж.

Максим Третьяков
Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.

Оставить комментарий