Пулково запустит беспилотную технику для работы на перроне

Фото © Аэропорт Пулково

Пулково первым среди российских аэропортов начнёт использовать беспилотную наземную технику на своей территории. После одобрения Советом Федерации режима правового эксперимента аэропорт сможет вывести на перрон автономные машины для перевозки багажа, уборки полос и патрулирования. Управляющая компания «Воздушные ворота Северной столицы» рассчитывает, что это повысит производительность труда как минимум на 25% и сократит операционные расходы более чем на 150 млн рублей в год.

На первом этапе речь идёт о трёх типах техники: беспилотных багажных тягачах, роботах для уборки взлётно-посадочных полос и машинах для патрулирования территории. Для аэропортов это один из самых понятных сценариев автоматизации. Маршруты на перроне заранее заданы, скорость техники невысока, а экономия на простоях и ночных сменах заметна быстрее, чем в городском транспорте.

Пулково входит в число крупнейших аэропортов страны, его пассажиропоток измеряется десятками миллионов человек в год, и даже частичная автоматизация наземного обслуживания даёт заметный эффект на масштабе. За рубежом автономные тягачи и уборочные машины уже тестировали или внедряли аэропорты Сингапура, Амстердама и Сеула. Для российского рынка это первый публичный проект такого класса, и его результат станет ориентиром для Шереметьево, Домодедово и региональных узлов, где расходы на перронные операции растут вместе с трафиком.

Источник: Ixbt

Максим Третьяков

Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.