Hongqi снизила цены на лифтбэк H6 в России на 161—231 тыс. рублей. После пересмотра прайса базовая версия Deluxe стоит 4,1 млн рублей, старшая Dynamic — 4,4 млн рублей. Речь идет о частичном откате январского повышения, когда обе комплектации прибавили по 380 тыс. рублей.
H6 официально продается на российском рынке с июня 2025 года и в линейке марки закрывает нишу крупного лифтбэка бизнес-класса. По габаритам модель ближе к Audi A5 Sportback: длина составляет 4990 мм, колесная база — 2920 мм. Для сравнения, актуальный Mercedes-Benz CLA заметно компактнее, а в России в основном представлен через параллельный импорт.
Технически предложение не изменилось. Все версии H6 комплектуются 2,0-литровым турбомотором мощностью 245 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и передним приводом. То есть снижение цены связано не с пересборкой комплектаций, а именно с корректировкой прайса.
Снижение произошло вскоре после вывода на российский рынок флагманского седана Hongqi Golden Sunflower Guoya по цене от 27,7 млн рублей. На этом фоне H6 остается одной из самых доступных моделей марки выше массового сегмента. В российской гамме Hongqi он стоит заметно дешевле электрического кроссовера E-HS9 и существенно ниже крупных представительских седанов бренда.
Для китайских марок такой пересмотр цен стал обычной практикой в 2025—2026 годах. По данным «Автостата», бренды из КНР сохраняют доминирование на российском рынке новых автомобилей, а производители и дистрибуторы все чаще используют прямые скидки вместо формального расширения акций. В премиальном сегменте, где спрос остается ограниченным, корректировка на 200—300 тыс. рублей может быть ощутимее, чем очередное обновление списка опций.
