Lada Vesta получит двигатель 1.8 Gen 2 мощностью 132 л.с.
Автор: Максим Третьяков АВТОВАЗ готовит обновление Lada Vesta с новым 1,8-литровым двигателем XGF GEN2 1.8. Мотор заменит нынешний 1.8 EVO, прибавит 10 л.с. и будет сочетаться с 6-ступенчатой механической коробкой или автоматической трансмиссией WLY. Изменится и оснащение автомобиля.
Как сообщает «Лада.онлайн», изменения указаны в презентации АВТОВАЗа для дилерских центров. Рабочий объём нового агрегата составляет 1774 см³. Мощность вырастет со 122 до 132 л.с., а максимальный крутящий момент увеличится со 170 до 175 Н·м.
В презентации заявлены улучшение динамических характеристик и увеличение максимальной скорости. Производитель рассчитывает снизить расход топлива. Новый двигатель серийно будет устанавливаться вместе с 6-ступенчатой механической коробкой передач и автоматической трансмиссией WLY.
Опции Lada Vesta 1.8 Gen 2
Кросс-версии Lada Vesta с мотором 1.8 Gen 2 получат шайбу выбора режимов движения. Она будет доступна для автомобилей как с 6МТ, так и с автоматической коробкой. Система предусматривает пять настроек: «Снег», «Песок», «Спорт», «ESC ON» и «ESC OFF».
В комплектациях Techno появится косвенная система мониторинга давления в шинах iTPMS. Для этих версий её внедрение запланировано с ноября. В остальных комплектациях и модификациях, включая CNG и Sport, систему рассчитывают внедрить с января 2027 года.
Ещё одним обновлением станет амбиентная подсветка салона. Светодиодные модули с мягким белым свечением встроят в декоративные молдинги приборной панели и обивку дверей. Опцию предусмотрели для Lada Vesta в комплектации Techno.
АВТОВАЗ готовит эти изменения для линеек Lada Vesta и Aura. Для Aura заявлены отдельные доработки, включая крючок для одежды на стойке B, а в комплектации Status появится рулевое колесо из чёрной кожи.
Ранее АВТОВАЗ заявлял о появлении у Lada Vesta 1,8-литрового мотора мощностью 135 л.с. — новые моторы для Lada Vesta. В презентации для дилеров мощность этого агрегата указана уже на уровне 132 л.с.
