Синий кузов и серебристая стойка: Lada Azimut показали в цвете «Серенада»
Автор: Илья Игнатов АвтоВАЗ привёз на «Иннопром-2026» в Екатеринбург кроссовер Lada Azimut в новом синем цвете «Серенада». И тут внимание цепляет даже не сама машина, а сочетание оттенков: синий кузов и серебристая задняя стойка сразу напоминают российскую Hyundai Creta прежних лет. Для марки это ещё и вполне понятный ход — Azimut выходит в сегмент, где внешний вид на стенде работает не хуже списка опций.
Старт продаж Lada Azimut намечен на четвёртый квартал 2026 года. Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов говорил, что на старте кроссовер получит три бензиновых двигателя: атмосферные 1,6 и 1,8 литра мощностью 122 и 135 л.с., а также новый 1,5-литровый турбомотор на 150 л.с. Ставка, по сути, сделана на привычную для массового рынка технику, без ухода в электрификацию.
Сравнение с Hyundai Creta здесь неслучайно. До ухода корейской марки из России именно Creta местной сборки была одним из самых заметных игроков в классе компактных кроссоверов, а двухцветные версии хорошо запоминались. Теперь АвтоВАЗ, похоже, играет в ту же сторону: выделить Azimut не только как новую модель, но и как образ, который легко узнаётся на фото со стенда.
Есть у проекта и более дальний замах. Компания продолжает разработку гибридной версии Azimut с полным приводом. По словам Соколова, такая модификация должна получить установку мощностью около 390 л.с. и 290 кВт, разгон до 100 км/ч за 5,7 секунды и запас хода до 1100 км без дозаправки. Если всё это дойдёт до серии, у Azimut появится редкая для российских моделей роль — не просто нового кроссовера АвтоВАЗа, а витрины его инженерных амбиций.
Ближе к старту продаж компании ещё предстоит назвать цены и раскрыть состав комплектаций. Тогда и станет понятно, останется ли «Серенада» эффектным выставочным жестом или поможет Azimut всерьёз побороться за тех, кто раньше смотрел на Creta, Haval Jolion и другие массовые кроссоверы.
