KLM получила первый Airbus A350-900 с салоном на 331 пассажира

KLM назвала самолёт с регистрационным номером PH-ZNA De Nachtwacht, то есть «Ночной дозор». Он прибыл в Амстердам 2 октября и получил имя в честь картины Рембрандта.

самолёт KLM Airbus A350-900 в полёте

Имена всех лайнеров этого семейства будут посвящены произведениям голландского искусства.

До начала регулярных рейсов самолёт пройдёт подготовку, а экипажи KLM должны завершить необходимое обучение. Первым коммерческим маршрутом станет направление Амстердам — Торонто. Второму A350 уже выбрали имя: «Девушка с жемчужной серёжкой».

В салоне установлены 34 кресла World Business Class, 26 мест Premium Comfort и 271 кресло эконом-класса. Всего лайнер рассчитан на 331 пассажира. Это первый самолёт семейства A350 в пассажирском флоте KLM.

Airbus A350-900 в обновлении флота KLM

Появление A350 входит в программу обновления флота авиакомпании стоимостью около 7 млрд евро (около 660 млрд ₽). Новые самолёты должны постепенно заменить часть широкофюзеляжных лайнеров предыдущего поколения. По данным KLM, A350 расходует примерно на 25% меньше топлива, а шум от него примерно на 40% ниже, чем от самолётов предыдущего поколения.

Уровень шума важен для перевозчика из-за ограничений в базовом аэропорту Амстердам-Схипхол. В последние годы власти ужесточают требования к шуму и количеству авиационных операций. Более тихие самолёты могут повлиять на дальнейшее развитие маршрутной сети KLM.

Раньше авиакомпания использовала на дальних маршрутах широкофюзеляжные самолёты Boeing, а теперь расширяет присутствие Airbus. A350 уже эксплуатирует Air France, входящая вместе с KLM в одну группу. В будущем Air France-KLM также планирует использовать грузовую версию семейства Airbus A350F. Этот самолёт недавно впервые поднялся в воздух.

Максим Третьяков
Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.

Оставить комментарий