Geely и Nio объединят зарядные сети и станции замены батарей
Автор: Максим Третьяков Geely и Nio договорились объединить зарядные сети и разработать общий стандарт станций замены батарей для легковых электромобилей. В рамках партнёрства компании обменяются долями в энергетических подразделениях, а Geely создаст машины, совместимые с общей системой.
Соглашение объявили 28 сентября 2026 года. Geely Holding Group получит 30% Nio Power, передав подразделению 100% своего бизнеса по замене батарей Yiyi Power и вложив 640 млн юаней, или 94,1 млн долларов. Операции Yiyi Power по замене аккумуляторов на коммерческом транспорте перейдут в Nio Power. В ответ Nio приобретёт 10% зарядного подразделения Geely Haohan Power. После сделки компании намерены обеспечить полную взаимосвязь своих зарядных ресурсов.
Партнёры будут совместно разрабатывать технологии и стандарты замены батарей для легковых машин. Geely выпустит новые электромобили, совместимые с общей системой, а Nio Power обеспечит инфраструктуру для их обслуживания. Компании планируют сделать станции доступными для автомобилей разных марок.
У Yiyi Power уже есть около 470 станций замены батарей в Китае. Они обслуживают главным образом такси и автомобили для сервисов вызова поездок. Теперь эти коммерческие операции войдут в состав Nio Power.
Nio Energy планирует довести общее число станций замены батарей до 10 000 к 2030 году. По оценке компании, после масштабирования сети её годовое потребление электроэнергии превысит 10 млрд кВт·ч. Geely планирует к концу 2027 года развернуть более 22 000 зарядных станций и 100 000 зарядных устройств, охватив все города уездного уровня в Китае.
