Транспорт

Geely Galaxy Starship 7 получит полный привод и батарею 40 кВт·ч

Geely Galaxy Starship 7 получит полный привод и батарею 40 кВт·ч
Источник изображения: Geely

Гибридный кроссовер Geely Galaxy Starship 7 получит полноприводную версию в Китае. Модель внесли в свежий каталог министерства промышленности КНР. На российском рынке автомобиль сначала продавался как EX5 EM-i, затем появился последовательный гибрид EX5 EM-R, а сейчас семейство носит название Geely EX5 Hybrid.

Обновлённый Galaxy Starship 7 получил передний бампер с хромированным декоративным элементом. В передней оптике изменили элементы ближнего света под дневными ходовыми огнями. На крыше появился лидар, а пороги и задний бампер изменили незначительно. Фотографий салона и сведений об оснащении в каталоге нет. Лидар может указывать на появление более продвинутого комплекса электронных помощников.

ВерсияДлинаШиринаВысотаКолёсная база
Новая полноприводная4730 мм1905 мм1675 мм2752 мм
Актуальная китайская4740 мм1905 мм1685 мм2755 мм

В основе гибридной установки остался 1,5-литровый атмосферный двигатель BHE15-BFN мощностью 112 л. с. Характеристики электромоторов производитель пока не раскрыл. Известна только максимальная скорость — 190 км/ч. Кроссовер получил литий-железо-фосфатную батарею ёмкостью 40,06 кВт·ч вместо прежней на 19,09 кВт·ч. Запас хода без запуска бензинового мотора составит от 215 до 230 км по циклу WLTC, тогда как раньше он лишь немного превышал 130 км.

До обновления Galaxy Starship 7 был только переднеприводным. Теперь полный привод станет опцией. Экспортный вариант модели под именем Geely Starray EM-i уже получил такую модификацию в Австралии. Там на задней оси установлен дополнительный электромотор мощностью 109 л. с., батарея имеет ёмкость 29,8 кВт·ч, а топливный бак увеличили с 51 до 60 литров. Такой кроссовер проезжает до 1065 км в гибридном режиме, разгоняется до 100 км/ч за 6,3 секунды вместо 8,1 секунды и предлагает режимы Snow и Off-Road.

В России Geely EX5 Hybrid доступен только с передним приводом. Цены без скидок и акций составляют от 3 479 990 до 3 974 990 рублей. Сроки появления российской версии с полным приводом, лидаром и увеличенной батареей не раскрыты.

Источники: Xn—-7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj, Ixbt
Максим Третьяков
Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.

Оставить комментарий