ГАЗ снял «Вепря» с производства: его заменит вездеход «Кабан»

Вездеход ГАЗ Вепрь с камуфляжным окрасом

Источник изображения: «АвтоТитан»

ГАЗ прекратил выпуск классического рамного вездехода «Вепрь». По данным Telegram-канала «Грузовики и вообще» со ссылкой на сайт дилера Горьковского автозавода, на его место в линейке пришёл «Кабан» С41А23, построенный на базе «Садко Next».

белый ГАЗ Вепрь вантажный автомобиль — Источник изображения: «Автомастер»

Официального подтверждения от ГАЗа на момент публикации не было, но дилеры уже начали сообщать клиентам о смене модели. «Вепрь» выпускался с 1992 года и создавался на агрегатах ГАЗ-66. Он получил рамную конструкцию, предназначался для перевозки людей и грузов вне дорог, оснащался мотором ЗМЗ мощностью 125 л.с. и 4-ступенчатой коробкой передач.

Новый «Кабан» сделали с несущим кузовом вместо рамной схемы. Машина рассчитана на 0,8 тонны груза, имеет колёсную формулу 4×4 и вмещает до 9 человек вместе с водителем. В силовой установке используется дизель ЯМЗ-534 мощностью 149,6 л.с. и 5-ступенчатая коробка передач, а максимальная скорость заявлена на уровне до 120 км/ч.

Выпуском «Кабана» занимается нижегородское ателье «Автомастер». Компания переоборудует серийные шасси «Садко Next» в цельнометаллические грузопассажирские автомобили.

Источник: Www1

Максим Третьяков

Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.