ГАЗ разработал модульную платформу для будущих «ГАЗелей» с полным приводом

Источник изображения: ChatGPT

Инженеры Горьковского автозавода разработали модульную платформу для нового поколения лёгких коммерческих автомобилей. В материалах к поездке Владимира Путина в Нижегородскую область говорится, что такое решение впервые реализовано в российском автомобилестроении.

Платформа должна лечь в основу будущих моделей ГАЗа и позволит собирать на одной архитектуре машины с разными параметрами. Производитель сможет менять длину колёсной базы и высоту крыши, ставить грузовые или пассажирские кузова, а также выпускать версии с передним, задним или полным приводом.

Архитектура рассчитана на разные типы силовых установок. Над проектом работал инженерный центр ГАЗа, который объединяет 32 профильных центра компетенций и отвечает за кузова, кабины, трансмиссии, шасси и интерьер.

В представленных материалах не раскрываются названия будущих моделей, сроки старта серийного производства и характеристики силовых установок.

Максим Третьяков

Технический обозреватель, пишет в основном про рынок мобильных телефонов и автомобильные технологии. Максим подготовил 740 материалов, в которых анализирует запуск флагманских линеек смартфонов (включая бренды Xiaomi и Apple), развитие нейросетевых функций в потребительских гаджетах и актуальное состояние отечественного автопрома. Его экспертиза охватывает как аппаратные новинки — от концептов видеокарт до умных колец, — так и правовые аспекты технологического рынка.