BYD растянула электромобиль Seagull на 425 мм и почти догнала Dolphin
Автор: Илья Игнатов BYD готовит сильно переработанный Seagull. Это уже не тот маленький городской электромобиль, который брали именно за компактность. В базе Минпрома КНР появилась новая версия: машина прибавила 425 мм в длину, получила более длинную колесную базу, пятиместный салон и более мощный мотор. По габаритам Seagull теперь почти дотягивается до BYD Dolphin, который в линейке марки всегда стоял выше.
Размеры теперь такие: длина — 4205 мм, колесная база — 2650 мм, ширина — 1810 мм, высота — 1570 мм. Для сравнения, нынешний Seagull заметно компактнее, а BYD Dolphin растянут до 4280 мм. То есть модель, которая еще недавно была в классе совсем небольших электромобилей, почти встала рядом с более крупным хэтчбеком той же марки.
Кузовом дело не ограничилось. В документах Минпрома указан синхронный электромотор с постоянными магнитами мощностью 95 кВт, или 129 л.с. Это больше, чем у нынешнего Seagull, который в Китае известен как одна из самых доступных моделей BYD. Батарея осталась литий-железо-фосфатной, ее выпускает Fudi Battery, дочерняя компания BYD. Максимальная скорость заявлена на уровне 150 км/ч, снаряженная масса — 1180 кг, полная — 1555 кг.
Есть и перемены по салону. Новый Seagull впервые станет пятиместным, а текущая версия рассчитана на четырех человек. В списке оснащения также появились разные колесные диски, декоративные элементы кузова, варианты оформления задней стойки, дополнительные эмблемы и камера в верхнем стоп-сигнале для работы водительских ассистентов. Для китайского рынка такая публикация обычно значит, что до премьеры уже недалеко: Минпром показывает параметры машин до старта продаж.
У BYD здесь довольно понятная задача в цифрах. Seagull был одним из главных локомотивов марки в сегменте бюджетных электромобилей, а спрос на более просторные городские машины в Китае растет на фоне жесткой ценовой войны с Geely, Wuling и Leapmotor. Если компания удержит цену близко к нынешнему Seagull, обновленная версия сможет оттянуть часть покупателей даже у собственного Dolphin. Если же прибавка в цене окажется слишком заметной, модель рискует залезть на чужую полку внутри самой линейки BYD.
